Saiu do papel o plano do governo federal para fomentar a venda de carros populares. Pela primeira vez em algum tempo, voltamos a ter automóveis custando menos de R$ 60 mil.
Mesmo assim, essa faixa de preço ainda está bem distante da realidade de muitos brasileiros. Se você está em busca de carros populares raiz, com preço máximo de R$ 20 mil, não deixe de conferir a seguir alguns dos automóveis disponíveis no estoque da Webmotors.
O Volkswagen Gol se despediu do mercado. Mas segue como uma opção muito válida para quem busca de um carro popular confiável, ainda que sem muitos equipamentos. Principalmente na sua despojada geração "G4".
Como o Gol 1.0 Trend, modelo 2012, oferecido por R$ 18.500 por um vendedor de Ribeirão Preto (SP). Com motor flex de 71 cv, tem como único "luxo" o limpador e o desembaçador do vidro traseiro. Com pouco mais de 137 mil quilômetros rodados, aparenta estar bem conservado.
Na mesma linha de carros populares até R$ 20 mil, outro modelo robusto e basicão, mas de baixo custo de manutenção, é o Chevrolet Celta. Como o exemplar de 2012 da versão LS, oferecido por um vendedor de Curitiba (PR) por R$ 19.800.
Com cerca de 195 mil quilômetros rodados, o Chevrolet equipado com o motor 1.0 VHCE de 78 cv aparenta estar bem cuidado. Além de aparecer descrito no anúncio como um "carro de família", com pneus bons e suspensão revisada.
Uma lista com carros populares até R$ 20 mil não poderia deixar o veterano Fiat Mille de fora. Mesmo em seus últimos anos, o modelo ainda convencia ao oferecer mecânica confiável e um belo espaço interno.
Um anunciante de Joinville (SC) pede R$ 19.900 por um exemplar de 2008 do Mille com 169 mil quilômetros rodados. Equipado com um motor 1.0 Fire de 66 cv, aparece bonito nas fotos e ainda reserva um "plus" para o comprador: tem ar-condicionado!
Nascido como um compacto premium, o Renault Clio foi se popularizando até se tornar o modelo mais acessível da marca francesa no Brasil. Mas nunca deixou de ser um popular bacana de dirigir, mesmo equipado com motor 1.0 16V de 77 cv.
Um vendedor de São Paulo (SP) pede R$ 20 mil por um Clio Campus modelo 2011, aparentemente bem cuidado e com apenas 87 mil quilômetros. O anúncio destaca que o exemplar passou por todas as revisões em concessionárias e é bem completo, com itens como ar-condicionado e vidros e travas elétricas.
É apaixonado por carros e não faz questão das portas traseiras? Então não deixe de testar um Ford Ka de segunda geração antes de escolher um popular até R$ 20 mil. Bom de guiar, tem em sua versão 1.0 o manjado motor Zetec Rocam de 72,7 cv.
Um vendedor de Jacareí (SP) pede R$ 20 mil por um exemplar de 2012 do hatch. Com 160 mil quilômetros rodados, tem itens como airbag e vidros e travas elétricas, além de ser descrito como um carro de único dono.
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