Cinco esportivos usados pelo preço do Polo GTS
Veja as máquinas que é possível comprar no estoque da Webmotors com os mesmos R$ 145 mil pedidos no novo hatch esportivo
A Volkswagen apresentou nesta semana o novo Polo GTS. Um dos poucos carros esportivos produzidos no Brasil, o modelo chega com visual atualizado, motor 1.4 turbo de 150 cv e preço sugerido de R$ 145.790. É a mesma faixa de preços de alguns usados bem empolgantes.
Posto isso, que tal conhecer alguns dos carros esportivos usados que você encontra por até R$ 145 mil no estoque da Webmotors? Garanto que aqui tem opções para todos os gostos e estilos!
Carros esportivos usados por até R$ 145 mil
Volkswagen Golf GTI
Em conceito, o Volkswagen Golf GTI é o carro desta lista mais parecido com o Polo GTS. Relativamente compacto é ótimo de dirigir, tem motor 2.0 turbo de 220 cv.
Um vendedor de Curitibanos (SC) pede R$ 142 mil por um exemplar do GTI do ano/modelo 2015. Com 88 mil quilômetros rodados, está equipado com o câmbio DSG de seis marchas e dupla embreagem.
Subaru Impreza WRX
É fã dos esportivos japoneses? Pelos mesmos R$ 145 mil do Polo GTS, um vendedor de São Paulo oferece um divertido Subaru Impreza WRX sedã do ano/modelo 2011, com pouco mais de 59 mil quilômetros rodados.
O sedã, que ficou famoso nos rallyes enfrentando o Mitsubishi Lancer Evolution, tem sob o capô um motor 2.5 boxer de quatro cilindros e 270 cv. A tração é integral e o câmbio é manual de cinco marchas.
Audi TTS
O Audi TTS é um daqueles esportivos que ainda chamam a atenção pelo visual arrojado mesmo em suas gerações mais antigas, já há anos no mercado de usados. É o caso do TTS 2009 oferecido por um vendedor de Centenário do Sul (PR) por R$ 145 mil.
Com motor 2.0 turbo de 203 cv e câmbio automatizado de seis marchas, o TTS acelera de zero a 100 km/h em 6,4 segundos e atinge 240 km/h. Segundo o anunciante, o carro tem cerca de 167 mil quilômetros rodados.
Dodge Magnum
O Dodge Magnum tinha um apelo mais luxuoso que o Charger R/T. Mas esse clássico brasileiro dos anos 1970 é feito sob medida para os fãs do ronco empolgante dos motores de oito cilindros: é equipado com um propulsor 5.2 V8.
Um vendedor de Belo Horizonte (MG) pede R$ 145 mil pelo cupê de 1979, que recebeu algumas modificações estéticas para ficar com uma pegada mais esportiva. Pode parecer um valor alto por um usado antigo, mas é bem mais em conta do que a média de preços de um Charger R/T da mesma época.
Alfa Romeo Spider
Depois de um clássico da escola americana, chegou a hora de falar de uma raridade europeia. O Alfa Spider de 1996 é aquela máquina perfeita para fazer aquele passeio de capota baixa no fim de semana. Na hora de acelerar, o conversível não faz feio, com o seu motor 3.0 V6 de 190 cv.
Um vendedor de São José (SC) pede R$ 145 mil por um impecável exemplar do esportivo italiano de linhas icônicas. Praticamente um raridade no Brasil, o Spider rodou cerca de 60 mil quilômetros desde novo.
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