Cinco SUVs médios até R$ 50 mil
Quer um carro de bom porte, mas falta grana para um 0 km? Fique tranquilo, pois ainda dá para garimpar um usado
Às vezes você, leitor, quer um veículo de bom porte, espaçoso, com posição mais elevada para dirigir. No entanto, ao se deparar com as opções no mercado de novos e seminovos, as cifras o afugentam dessa seara. Mas não é preciso desistir tão rápido. Dá para garimpar um bom usado.
o WM1 prova que, sim, ainda há a possibilidade de garantir o veículo do segmento desejado mesmo com bolsos mais vazios que o habitual. Listamos cinco opções de SUVs médios até R$ 50 mil para você conferir. Além destes modelos, não deixe de fazer a sua própria pesquisa no estoque da Webmotors. Lá tem de tudo e mais um pouco!
Cinco SUVs médios até R$ 50 mil
Kia Sportage
O Kia Sportage de segunda geração fez sucesso à época de seu lançamento não apenas pelo design, mas também pelo porte e pela boa lista de equipamentos. Este aqui que separamos é da versão LX, ano 2010. Segundo o anunciante, tem pouco mais de 115 mil quilômetros rodados.
O vendedor pede R$ 39.900 - bem acima da tabela Fipe. Mesmo assim, o carro parece íntegro e também, como já mencionamos, é pouco rodado. O câmbio é automático de apenas quatro velocidades.
Volvo XC60
O XC60 tem ótimo acabamento, é seguro e dono de dinâmica mais que adequada para um SUV médio. Este aqui, na configuração 3.0 Comfort, vendido na Webmotors sai por R$ 48.900, e tem pouco mais de 137 mil quilômetros rodados. É um carro 2010 que tem uma infinidade de itens de série, como bacos de couro, vidros e travas elétricas, volante com regulagem de altura, entre outros.
Antes da compra, não se esqueça de verificar todos os aspectos do carro, já que o Volvo XC60 pode ter custo de manutenção elevado caso seja necessário realizar qualquer reparo. O modelo em questão, segundo o vendedor, tem manual, chave reserva e foi inteiramente revisado.
Hyundai ix35
O Hyundai ix35 chegou ao Brasil em 2010 e logo conquistou fãs graças às linhas mais ousadas que seus rivais de origem nipônica. Equipado com motor 2.0 de 166 cv, tem consumo e desempenho adequados para veículo do segmento.
Esta unidade à venda na Webmotors é de 2011. Segundo o anunciante, é um “carro caseiro”, que pouco roda. Ao que parece, teve um kit multimídia instalado, então é bom ficar de olho para ver se tudo foi feito dentro dos conformes. Por se tratar de versão intermediária do modelo, não traz airbags de cortina (apenas os convencionais) e controle de estabilidade. Mesmo assim, vale dar aquela olhada. Sai por R$ 45 mil.
Jeep Compass
Lembra do Compass importado? Pois é. Fabricado em Illinois, nos Estados Unidos, o modelo de visual inspirado no Grand Cherokee chegou ao Brasil em configuração única e era oferecido por R$ 99.900. Hoje é um modelo que pode integrar a nossa lista de SUVs até R$ 50 mil. Dá para encontrar unidades, como essa aqui de 2021, por R$ 49.990.
O motor 2.0 de 156 cv e 19,4 kgf.m de torque até que entrega bem. A transmissão é automática do tipo CVT, que tira um pouco da vontade do conjunto.
A lista de equipamentos do modelo é muito boa, e traz itens que não devem em nada para os 0 km. Entre os itens, destaque para controle de velocidade de cruzeiro, teto-solar elétrico, seis airbags, controles de estabilidade e tração e sistema anticapotamento.
Volkswagen Tiguan
Entre todos os predicados do Tiguan G1, seu motor 2.0 turbo e a tração integral merecem destaque. Tais conferem ao carro uma excepcional tocada. Nem mesmo o sinal do tempo tira o brilho de sua dinâmica.
A unidade da nossa lista, 2010, tem 169 mil quilômetros rodados. Por ela o vendedor pede R$ 48.990. O preço do VW na Fipe é de R$ 47.342. Vale dar aquela conferida. Até mesmo porque, além da dirigibilidade, você pode levar para casa um veículo com bom número de equipamentos.