Cinco conversíveis de R$ 50 mil a R$ 110 mil

Apesar não serem muito populares no Brasil, modelos com capota retrátil habitam os sonhos de muitos motoristas

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Redação WM1
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Fale a verdade. Você já se imaginou ao volante de um carro conversível pelas ruas de onde mora, só para tirar aquela onda, com os cabelos ao vento, não? Apesar de não serem muito populares no Brasil, os carros conversíveis são sonhos de consumo de muitos motoristas.

Com isso em vista, vasculhamos o estoque da Webmotors atrás de opções bacanas com teto retrátil que custem entre R$ 50 mil e R$ 100 mil. Confira!

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Cinco conversíveis até R$ 110 mil

Mini Cooper Cabrio

Mini Cooper 1.6 S Cabrio 16v Turbo cinco conversíveis
Mini Cooper cabrio que separamos tem capota retrátil eletricamente
Crédito: Divulgação
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Um dos modelos mais estilosos de todos os tempos, o Mini Cooper, em sua versão conversível, fica ainda mais simpático. O exemplar anunciado na Webmotors então, aumenta ainda mais essa atração visual. Sua carroceria em preto tem faixas brancas e detalhes que remetem à bandeira do Reino Unido. A capota é retrátil eletricamente.

Peugeot 308 CC

Peugeot 308CC tem apenas 65 mil quilômetros rodados
Crédito: Divulgação
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Carro mais moderno da lista, o Peugeot 308 CC se popularizou recentemente por conta de um episódio que deu o que falar nas redes sociais. O modelo que escolhemos tem apenas 65 mil km rodados e está em bom estado de conservação, pronto para desfilar por aí.

Puma GTS

Puma GTS do estoque da Webmotors tem capota manual e apenas dois lugares
Crédito: Divulgação
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Antigo e um dos clássicos brasileiros, o Puma GTS também está na lista. Este modelo, em muito bom estado de conservação, é ideal para quem busca colocar um conversível de alto nível em sua coleção. De 1979, o conversível tem capota manual e apenas dois lugares.

Fiat 500C

Fiat 500C tem teto retrátil eletricamente
Crédito: Divulgação
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Tão simpático quanto o Mini, o Fiat 500C é outro modelo para quem busca estilo em forma de carro. Diferentemente dos anteriores, o modelo mantém a lateral da carroceria igual ao da versão convencional. Sua grande diferença está no teto, que é retrátil eletricamente e te deixa de cabelos ao vento.

Audi TT Roadster

Audi TT Roadster tem capota em tecido reforçado para aguentar as intempéries
Crédito: Divulgação
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Lançado no final dos anos 1990 e início dos 2000, o Audi TT já é um clássico da marca alemã. A segunda geração do modelo fez pouco sucesso no Brasil, mas tem na versão Roadster, aqui na nossa lista de conversíveis, sua opção mais charmosa. Assim como no Mini, a capota é eletricamente retrátil e feita em um tecido reforçado para aguentar as intempéries.

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