Esportivos de mais de 250 cv por até R$ 250 mil
Quer trocar aquele premium novinho pelo carro esporte dos seus sonhos? Confira as opções do estoque da Webmotors
Com R$ 250 mil é possível comprar um SUV de sete lugares, como o Jeep Commander. Ou um carro de entrada de marcas premium como Audi, BMW e Mercedes-Benz. Mas você pode também tirar do papel aquele seu sonho de ter carros esportivos de mais de 250 cv, se estiver aberto às opções do mercado de usado.
Confira a seguir algumas opções de carros esportivos com mais de 250 cv disponíveis por até R$ 250 mil no estoque da Webmotors. A lista inclui alguns carros icônicos e que ainda são objetos de desejo - independentemente da idade.
Veja os esportivos de mais de 250 cv por até R$ 250 mil:
Audi RS 5
Com preço de R$ 220 mil este Audi RS5 modelo 2011 oferecido por um vendedor de Ananindeua (PA) é o carro mais barato desta lista. Mas é também uma das máquinas mais interessantes. Um ponto que certamente chama a atenção é a bela carroceria cupê. Mas um dos grandes destaque do modelo alemão está no conjunto mecânico.
O esportivo tem motor 4.2 V8 de 450 cv, combinado com um câmbio automatizado de sete marchas e dupla embreagem e - como não poderia deixar de ser em um Audi - o sistema de tração integral Quattro. No hodômetro, o cupê registra 39.500 quilômetros rodados. Uma mixaria!
Em relação aos números de desempenho, o Audi RS 5 vai de zero a 100 km/h em 4,6 segundos e atinge 250 km/l de velocidade máxima (limitada eletronicamente).
BMW M3 Conversível
O BMW M3 zero km é uma máquina impressionante. Mas esse aí tem algo que só um conversível da geração E93 pode garantir: a sonoridade envolvente do motor 4.0 V8 de 420 cv. Oferecido por R$ 235 mil por um vendedor de São Paulo (SP), o carro da foto é de 2008.
Com pouco mais de 38 mil quilômetros no hodômetro, o conversível esportivo tem a carroceria pintada na tonalidade Yellow Phoenix, um tom chamativo de amarelo que pode não agradar a todos, mas que combina com a proposta esportiva desse "cabriolet" e tem seu charme.
O anunciante destaca que o M3 tem mecânica "de primeira" e visual externo impecável. Há apenas alguns pequenos detalhes no interior. Faz de zero a 100 km/h em 4,9 segundos, com máxima de 250 km/h. Vai encarar?
Porsche Boxster
Um ponto muito interessante do design dos Porsche (pelo menos dos cupês e conversíveis da marca) é o visual atemporal. Dificilmente os menos entendidos vão saber dizer se você está ao volante de um carro do ano ou de um conversível feito em 2005. É o caso do Boxster S da foto acima, oferecido por um vendedor de São Paulo (SP) por R$ 248 mil.
Com cerca de 54 mil quilômetros no hodômetro, o Boxster S tem motor 3.2 boxer de seis cilindros e 280 cv, e um câmbio manual de seis marchas. Esse conjunto faz do roadster uma máquina interessantíssima para guiar, apesar do motor com menos de 300 cv. Aliás, você já deveria saber que potência nem sempre é tudo...
Mas voltando ao carro do anúncio: é capaz de ir de zero a 100 km/h em 5,5 segundos, e atinge 268 km/h de velocidade máxima. O anunciante destaca que o Porsche está em perfeito estado, com vários itens originais, além de equipamentos como o som premium Bose e o pacote Sport Chrono.
Mercedes-Benz C 36
Não se engane pela carroceria de linhas retas e comportadas. Lançado em 1995, o Mercedes-Benz C 36 AMG carrega a honra de ser o primeiro automóvel desenvolvido em conjunto com a tradicional preparadora alemã, recém-transformada em braço esportivo da marca da estrela.
O motor é um 3.6 de seis cilindros e 280 cv, que era montado à mão pelos especialistas da AMG. No carro anunciado por um vendedor de Jundiaí (SP), é combinado a um câmbio automático de quatro marchas.
O vendedor pede R$ 249,9 mil no sedã esportivo, e não dá muitos detalhes além do que se vê nas fotos do anúncio. É como se os números de desempenho falassem por si: zero a 100 km/h em 6,7 segundos e velocidade máxima de 250 km/l (limitada eletronicamente).
Maserati Coupé
Isso é algo que pode desagradar os maníacos por desempenho. Mas pode ser um ponto positivo para aqueles mais preocupados com a segurança pessoal. Quando saiu da fábrica, essa máquina italiana acelerava de zero a 100 km/h em 4,9 segundos e atingia 285 km/h de velocidade máxima.