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Fim de semana, tempo de comprar carros

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- Com a chegada do fim de semana, muitas pessoas aproveitam seu tempo de folga no trabalho para correr atrás de bons negócios. As fabricantes sempre ficam atentas, tentando oferecer as melhores opções. Confira logo abaixo algumas dicas para fazer boas compras nos próximos dias.

A Ford está lançando sua linha 2007, com reajustes em todos os preços do catálogo. Porém, os modelos 2006 continuam à venda nas concessionárias, e com preços promocionais, como uma forma de queimar o estoque antigo. Pode ser uma boa oportunidade para o consumidor que procura um carro zero e quer economizar. O mesmo acontece com a linha 2006 do Peugeot 206, considerando que a linha 2007 do carro já está nas lojas.

A Audi, por sua vez, está oferecendo boas condições de pagamento para quem tem um pouco mais de dinheiro e quer investir nos modelos A3 e A4, com taxas de juros menores do que o normal.

E para ficar por dentro do mercado de novos e usados, veja as opções do site www.webmotors.com.br. Atualmente o portal conta com 140 mil carros anunciados, de populares produzidos no Brasil até importados de luxo, como os Mercedes e BMW, ou esportivos, como Ferrari e Porsche.

Linha Ford já é toda 2007

Todos os carros da Ford já estão sendo vendidos como modelos 2007. A maioria deles sofreu aumento de preço. A versão mais básica do Fiesta hatch, por exemplo, custava R$ 28,9 mil e agora está saindo por R$ 29,3 mil. Outro exemplo é o EcoSport 1,6-litro XL. O modelo 2006 estava cotado a R$ 46,5 mil, e o preço do atual é R$ 47,1 mil.

O único carro que não está mais caro é o Ka. Pelo contrário, ele ficou até mais barato. Para enfrentar os concorrentes, como o Celta novo, o Ka #1 está sendo vendido por R$ 22,9 mil. Antes, ele saía por R$ 23,7 mil.

Além das mudanças de preço, a linha 2007 da Ford tem outras novidades. A F-250 chegou reestilizada e com motor novo, o 3,9-litros, em vez do 4,2-litros. A picape também ficou bem mais cara do que a versão anterior. A 4x2 XL com cabine simples, por exemplo, estava cotada a R$ 78,3 mil e agora custa R$ 91,8 mil. Ela veio também com tração 4x4, opção que não existia no catálogo antigo. A XL simples sai por R$ 102 mil.

A Ranger também está com alterações em seu modelo e aposentou a versão com motor 2,8-litros. A picape está sendo vendida por R$ 3 mil acima do preço antigo, que era de R$ 42,5 mil.

Uma dica para quem quer pagar um pouco menos do que os preços de tabela é procurar o modelo 2006 da Ford. Ainda há estoque nas concessionárias, com bons descontos.

Na Caoa Ibirapuera, em São Paulo, um Ka GL 1.0 está sendo vendido por R$ 21,8 mil, mais barato até do que a versão #1, básica. No catálogo da fabricante, esse carro está cotado a R$ 24,9 mil, isso como modelo 2006.

Já na Souza Ramos da Marginal Tietê, também na capital paulista, um Fiesta hatch 1.0 custa 26,9 mil na versão 2006 e com pintura metálica, enquanto a 2007 sólida sai por R$ 27,2 mil.

Na mesma loja, é possível encontrar um EcoSport XLS por R$ 47,9 mil, com pintura metálica. O preço do mesmo carro, porém como modelo 2007, é R$ 49 mil, com pintura sólida.

Peugeot 206 2007 ganha motor mais forte

Outra marca que apresentou linha 2007 foi a Peugeot, especificamente para o 206 e seus derivados o 307 já havia sido apresentado; leia mais sobre ele aqui. Uma das principais novidades da nova linha é no motor 1,4-litro.

Esse propulsor, que é flexível em combustível, recebeu uma nova calibração, meramente eletrônica, que elevou seu torque de 12,6 kgm a 3.250 rpm para 12,85 kgm na mesma faixa de rotação. Para o motor 1,6-litro 16V, houve uma redução dos giros em que a potência máxima de 113 cv com álcool aparece. Eles caíram de 5.750 para 5.600. Na prática, o ganho para o motor 1,6 teria sido maior se fosse o torque que surgisse em rotação mais alta, deixando o motor mais esperto já em rotações iniciais. No caso da potência, quanto mais alto ela surge, mais o motor gosta de girar, um prazer para apreciadores da condução esportiva.

Em termos de acabamento, a Peugeot se rendeu à maneira japonesa de vender carros e ampliou a lista de itens de série em cada versão. Na Presence, por exemplo, o pára-choque incorporou faróis de neblina e uma entrada de ar maior, o que lhe confere caráter mais esportivo, que o ar-condicionado, também de série, ajuda a refrescar. Na versão Sensation, a mais simples, o motorista pode agora optar por direção hidráulica sem a necessidade de comprar o ar-condicionado. A mais completa de todas, a Feline, tem um novo revestimento do painel central, que imita alumínio. Todas têm novos tecidos de revestimento dos bancos.

Com isso, fique atento às eventuais unidades da linha 2006, que devem ter descontos interessantes. Para saber se esses veículos são uma compra boa ou ruim, siga as dicas de nosso colunista Joel Leite sobre esse tema no artigo “Linha antiga mais barata: compensa?”.

Audi faz promoções para A3 e A4

A Audi vai fazer promoções e oferecer boas condições de pagamento para os modelos A3 e A4, durante todo o mês de junho.

No caso do A3 1,6-litro, o consumidor pode dar uma entrada de 50% do valor do carro R$ 33,6 mil e financiar o restante em até 24 vezes fixas, com taxa de juros de 0,49% ao mês.

O A4 1,8-litro T também pode ser comprado com uma entrada de 50% R$ 79,7 mil. O resto pode ser pago em 10 parcelas, sem juros. Em ambos os casos, carros usados podem entrar como parte de pagamento.

Os planos estão disponíveis nas concessionárias da Audi e no evento Auditorium, que começa hoje 9 e vai até domingo, na Sociedade Hípica Paulista, em São Paulo. Dois lançamentos da empresa estão sendo apresentados no local, o utilitário esportivo Q7 e o A3 Sportback.

Colaborou Gustavo Henrique Ruffo

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