Os carros populares podem voltar a ser... populares. O governo federal anunciou nesta quinta-feira (25) que vai reduzir impostos com o objetivo de tornar os automóveis até 10,96% mais baratos.
A medida vai valer para carros até R$ 120 mil. Atualmente essa faixa de preços inclui apenas modelos compactos e subcompactos. Levando em consideração que um Renault Kwid parte de R$ 68.990, com a medida o modelo poderia ser vendido - teoricamente - por R$ 61,4 mil.
O corte será feito com a redução do IPI e do PIS/Cofins. Mas ainda não é possível cravar com exatidão qual será o impacto sobre os preços dos carros populares vendidos no Brasil.
O desconto tributário mínimo será de 1,5%, mas vai variar de acordo com fatores como o preço do automóvel (quanto mais barato, maior o desconto), a emissão de poluentes e o índice de nacionalização.
Antes das medidas entrarem em vigor, o Ministério da Fazenda terá 15 dias para calcular a perda de arrecadação e como ela será compensada no orçamento. Somente depois disso é que será editada a medida provisória e o decreto que vai regulamentar o tema.
O presidente da Associação dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), Márcio de Lima Leite, avalia que a medida chega em boa hora e acredita que é "muito possível" voltarmos a ver carros com preços abaixo de R$ 60 mil.
"Hoje, o setor trabalha com 50% da sua capacidade instalada. Esse mercado representa 20% do PIB industrial e a preocupação é que haja a retomada para conseguirmos garantir emprego e inovação, para que o Brasil passe a ser o oitavo país em produção e comércio", destaca Lima Leite.
O presidente da Anfavea ressalta ainda que o setor segue em diálogo com o governo para definir outros esforços para viabilizar uma redução ainda mais significativa nos preços dos automóveis.
"Esses veículos que entram no programa não vão sofrer redução tecnológica. Não haverá qualquer alteração em norma ambiental e nem de segurança. O verdadeiro ganho será na renovação da frota", completa.
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