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Procurando hot hatch? Veja 3 usados por até 25 mil

Só para dar água na boca, separamos modelos com pegada esportiva usados por menos de R$ 25 mil; confira abaixo

por Redação WM1

Os hatches com pegada esportiva sempre mexem com o imaginário daqueles que gostam de dirigir e são muito  agradáveis de olhar. O motor não é necessariamente um canhão, mas o fato de serem leves, pequenos e ofertados com câmbio manual tornam o modelo e um verdadeiro foguetinho. De olho nessa paixão por hot hatch, nós do WM1 separamos três modelos, que você pode encontrar à venda na Webmotors por até R$ 25 mil.
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A lista de hot hatches vai muito além dos aqui listados – como Gol GTI, Peugeot 208 GT, Suzuki Swift -, mas optamos por aqueles que são menos badalados e, claro, com preço mais em conta. Mas não deixe de comentar qual o hot hatch inesquecível para você e que tem um preço interessante! Bora lá?

Ford Ka XR


Poucos lembram. Quem dirigiu, porém, nunca esquece. O Ka XR apareceu em 2001 e estreou o motor 1.6 Zetec RoCam no pequenino de 3,62 metros de comprimento, somente. Falamos de 95 cv de potência a 5.500 rpm e torque de 14,2 kgf.m a 3.000 giros para ‘empurrar’ somente 930 kg.  Com câmbio manual de cinco marchas e tração dianteira, o Ka XR acelerava de 0 a 100 km/h em 10,8 segundos e atingia os 186 km/h de velocidade máxima.
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Fiat Palio 1.8R


Herdeiro do Uno 1.5R e 1.6R, o Fiat Palio 1.8R era um ‘canhãozinho’. E o charme é que, além da opção quatro portas, também foi ofertado com apenas duas. O motor já era flex e gerava, com etanol, 115 cv de potência e 18,5 kgf.m de torque já a 2.800 rotações. Com câmbio manual e com pouco mais de uma tonelada (1.025 kg), o Palio 18R chegava aos 100 km/h em 9,2 segundos e batia a máxima de 191 km/h.
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Chevrolet Corsa SS


Para fechar essa curta lista de pequenos notáveis, que tal o Chevrolet Corsa SS? O modelo era equipado com motor 1.8 de 114 cv de potência a 5.600 rpm e torque de 17,7 kgf.m a 2.800 rpm, isso quando abastecido com etanol. Além de um visual mais arrojado com saias laterais e spoiler dianteiro, o SS tinha câmbio manual de 5 marchas e tração dianteira. O 0 a 100 km/h era obtido em 11,7 segundos e a velocidade máxima cravava em 190 km/h.
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Agora fique com o vídeo do Peugeot 208 GT para matar saudades

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