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HR-V cresce e passa Renegade em julho

Palio continua na liderança e Hilux vende mais do que a Chevrolet S10

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    • por Auto Informe

    O segmento dos utilitários esportivos segue aquecido, a briga em julho foi acirrada entre os dois maiores protagonistas do segmento. Na primeira quinzena, o Renegade, da Jeep, estava na liderança, na frente do seu principal concorrente, o HR-V, da Honda. Mas no fechamento do mês, o carro da Honda superou o concorrente e fechou julho na liderança do segmento com 4.429 unidades comercializadas.
     
    O utilitário esportivo da Jeep vendeu 4.028 unidades e ficou em segundo lugar. Os dois novos modelos deixaram para trás os demais concorrentes: Ecosport, Duster e Peugeot 2008.
     

    Outro destaque foi a Hilux, da Toyota, que fechou o mês com 3.149 unidades, passando a S10, líder histórica do segmento e também líder no acumulado do ano. A picape da GM vendeu 2.474 em julho.
     
    O Focus sedã, também merece destaque, foi o terceiro sedã médio mais vendido da categoria, com 1.192 unidades, atrás do Corolla, da Toyota e do Civic, da Honda. Renovado, o Focus deve manter uma boa posição no ranking dos sedãs e contribuir para manter a Ford com os 12,1% de participação conquistados em julho, a segunda melhor marca da empresa nos últimos dez anos.
     

    Class.

    Marca Modelo

    Unidade

    1º

     Fiat Palio

    11.312

    2º

     GM Onix

    10.726

    3º

     Hyundai HB20

    9.462

    4º

     Ford Ka

    9.281

    5º

     Fiat Strada

    8.958

    6º

     VW Fox

    7.329

    7º

     VW Gol

    7.234

    8º

     Renault Sandero

    6.859

    9º

     Fiat Uno

    6.189

    10º

     Toyota Corolla

    6.148

    11º

     GM Prisma

    5.873

    12º

     VW Saveiro

    5.684

    13º

     Fiat Siena

    5.200

    14º

     Hyundai HB20s

    5.031

    15º

     Honda HR-V

    4.429

    16º

     Ford Ka+

    4.133

    17º

     Jeep Renegade

    4.028

    18º

     VW Up

    4.011

    19º

     Ford Fiesta Hatch

    3.800

    20º

     Honda Civic

    3.490

    21º

     Toyota Etios Hatch

    3.289

    22º

     Renault Duster

    3.198

    23º

     VW Voyage

    3.185

    24º

     Toyota Hilux

    3.149

    25º

     Ford Ecosport

    2.891

    26º

     Honda Fit

    2.795

    27º

     GM Montana

    2.709

    28º

     Renault Logan

    2.648

    29º

     GM Classic

    2.540

    30º

     Toyota Etios Sedã

    2.537

    31º

     GM S10

    2.474

    32º

     Nissan March

    2.048

    33º

     Nissan Versa

    1.972

    34º

     GM Spin

    1.865

    35º

     Ford Ranger

    1.763

    36º

     GM Cobalt

    1.717

    37º

     Hyundai Ix35

    1.681

    38º

     Citroën C3

    1.627

    39º

     Ford Focus Hatch

    1.405

    40º

     Mitsubishi L200

    1.389

    41º

     Fiat Punto

    1.344

    42º

     Fiat Fiorino

    1.299

    43º

     Honda City

    1.276

    44º

     Renault Clio Hatch

    1.237

    45º

     Peugeot 208

    1.232

    46º

     Hyundai Tucson

    1.219

    47º

     Ford Focus Sedã

    1.192

    48º

     Mitsubishi Outlander

    1.081

    49º

     VW Amarok

    988

    50º

     Nissan Sentra

    979
     
    O Palio manteve a liderança e vendeu 11.312 unidades. A segunda posição é do Onix, da GM, com 10.726 carros vendidos.   O HB20, da Hyundai, foi o terceiro com 9.462 unidades e Ka segue mantendo o bom volume de vendas, aparecendo na quarta posição com 9.281 unidades.
     
    No top 10 tem uma picape (Strada, em quinto lugar) e um sedã, o Corolla, décimo colocado. Todos os outros são hatchs pequenos.
     
    Os carros mais vendidos da Volkswagen aparecem na sexta e sétima posição: Fox vendeu 7.329 e o Gol 7.234 unidades.
     
    Renault Sandero (6.859) e Fiat Uno (6.189) fecham a lista dos dez carros mais vendidos em julho.

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