Hyundai HB20, HB20S e Creta já estão em 2025
Sem mudanças estéticas ou mecânicas, hatch, sedã e SUV chegam à linha 2025 com novidades nas listas de equipamentos
A Hyundai já começou a oferecer na rede de concessionários da marca o HB20, o HB20S e o Creta ano-modelo 2024/2025, que estreiam sem mudanças estéticas ou mecânicas, mas com mais conteúdo em algumas versões.
Confira a seguir quais são as novidades e como ficaram a lista de versões, os preços e os equipamentos do HB20, HB20S, e do Creta 2025.
HB20 2025 e HB20S 2025: o que mudou?
Configuração de entrada específica para o HB20, a Sense Plus incorpora na linha 2025 chave tipo canivete, alarme perimétrico e rodas de 15 polegadas.
Um nível acima da Sense Plus, no HB20 (hatch) e opção mais acessível do HB20S (sedã), a versão Comfort Plus com câmbio manual sai de fábrica, no três volumes, com coluna de direção regulável em altura e profundidade e vidros elétricos de um toque em todas as portas.
Já no hatch Comfort Plus manual, a novidade são apenas os vidros elétricos do tipo um toque. A versão Comfort Plus automática agora sai de fábrica com sensor de estacionamento traseiro, rodas de liga leve de 16 polegadas. Além disso, também recebe vidros elétricos com função um toque nas quatro portas.
Na Limited Plus, além da iluminação do porta-malas, entra para a lista de itens de série a função um toque para os vidros elétricos.
A gama de motores e câmbios permanece sem alterações: motor 1.0 com 80 cv de potência e câmbio manual de cinco marchas nas versões Sense Plus, Comfort Plus e Limited Plus, e o 1.0 turbo com 120 cv de potência e câmbio automático de seis marchas nas versões Comfort Plus e Platinum Safety.
HB20 2025 e HB20 S 2025: versões e preços
HB20
HB20S
O que mudou no Hyundai Creta 2025?
No SUV Creta 2025, a versão de entrada Confort Plus agora está equipada com volante revestido em couro e com aletas para trocas de marcha e chave presencial.
Configuração intermediária da linha, a Platinum Safety tem o teto solar como item de série, além do sensor de estacionamento dianteiro.
As versões Comfort Plus, Limited Safety, Platinum Safety e N Line têm o motor 1.0 turbo de 120 cv e câmbio automático de seis marchas. A topo de linha Ultimate é a única que sai da fábrica com o 2.0 aspirado de 167 cv. A transmissão também é automática de seis velocidades.
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