Onix 2025 tem aumentos em todas as versões

Todas as versões do Chevrolet Onix 2025 ficaram mais caras; os aumentos variam entre R$ 500 e R$ 1.700

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Nicole Santana
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A Chevrolet atualizou a tabela de preços do Onix e reajustou os valores de todas as versões do hatch compacto, que ainda é linha 2025. Os preços já aparecem no site oficial da marca e estão em vigor nas concessionárias. Os aumentos variam entre R$ 500 e R$ 1.700, e as versões 1.0 turbo com câmbio automático foram as mais afetadas.

A configuração que mais subiu foi a 1.0 Turbo Premier automática, topo de linha, que passou de R$ 127.490 para R$ 129.190. Já o menor aumento foi aplicado à versão 1.0 Turbo LT automática, que agora custa R$ 118.290 – R$ 500 a mais do que antes.

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Nem mesmo as versões aspiradas escaparam. O Onix 1.0 de entrada, com câmbio manual, agora parte de R$ 94.900, contra os R$ 93.770 anteriores. A LT manual subiu R$ 1.200, enquanto a R7A, também com motor 1.0 aspirado, aumentou R$ 1.100.

Entre os modelos com motor turbo e câmbio automático, quase todos tiveram acréscimo de R$ 1.400 a R$ 1.600. A configuração RS, com visual esportivo, ficou R$ 1.600 mais cara, e agora custa R$ 125.590. A LTZ automática subiu o mesmo valor e passou para R$ 123.490.

Com esses reajustes, o Onix se distancia um pouco mais dos rivais com motor aspirado, como Hyundai HB20 e Fiat Argo. Por outro lado, o hatch da GM continua como uma das opções mais completas e tecnológicas da categoria, mantendo bons números de vendas e uma ampla gama de versões.

Veja os preços atualizados do Chevrolet Onix 2025:

  • 1.0 manual – R$ 94.900
  • 1.0 LT manual – R$ 102.990
  • 1.0 Turbo automático – R$ 110.790
  • LT 1.0 Turbo manual – R$ 112.390
  • LT 1.0 Turbo automático – R$ 118.290
  • LTZ 1.0 Turbo automático – R$ 123.490
  • RS 1.0 Turbo automático – R$ 125.590
  • Premier 1.0 Turbo automático – R$ 129.190
  • O conjunto mecânico do Chevrolet Onix é composto por motores 1.0 e 1.0 turbo, que variam em potência e desempenho. O motor 1.0 gera até 82 cv, enquanto a versão turbo alcança 116 cv, com mais torque e aceleração.

    Os dois motores podem ser combinados com uma transmissão manual ou automática, sempre de seis marchas, o que proporciona diferentes opções de condução.

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