Os cinco sedãs zero km mais econômicos do Brasil
Em busca de um três volumes com baixo consumo de combustível? Confira o ranking dos carros que fazem um tanque render
Os sedãs são boas opções para quem busca um carro compacto ou médio com amplo porta-malas, sem precisar recorrer aos SUVs. Mas, além do espaço para bagagens, os carros com carroceria de três volumes também podem ser uma opção para os que buscam um automóvel que faça cada tanque de combustível render mais.
Confira a seguir a relação dos cinco sedãs compactos e médios zero-quilômetro, feitos no Brasil ou no Mercosul, que se destacam pelo baixo consumo de combustível. Os números de consumo oficiais são do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro).
Os cinco sedãs mais econômicos à venda no Brasil:
Toyota Corolla Hybrid
O Corolla Hybrid é um sedã híbrido flex que combina um motor 1.8 de 101 cv com um propulsor elétrico de 72 cv. Esse conjunto motriz permite ao modelo registrar médias de consumo de 17,9 km/l (cidade) e 15,4 km/l (estrada).
O sedã médio produzido em Indaiatuba (SP) está disponível com esta motorização em duas configurações: Altis Hybrid (R$ 179.390) e Altis Hybrid Premium (R$ 188.990).
Chevrolet Onix Plus
A combinação do motor 1.0 turbo de 116 cv com um câmbio manual de seis marchas faz do sedã Chevrolet Onix Plus o carro flex mais econômico do Brasil. Com gasolina, roda até 13,8 km/l (cidade) e 17,6 km/l (estrada).
Esta configuração de motor e câmbio está disponível nas versões LT (R$ 89.800) e LTZ (R$ 93.400) do sedã compacto produzido na fábrica de Gravataí (RS).
Hyundai HB20S
O novo Hyundai HB20S já apareceu, e isso quer dizer que agora pode ser uma boa hora para barganhar descontos da linha 2022 - ainda há estoques nas concessionárias. As versões Vision e Evolution do HB20 2022 usam um motor 1.0 de três cilindros e 80 cv, que combinado ao câmbio manual de cinco marchas permitem ao compacto atingir médias de consumo, com gasolina, de 14,3 km/l (cidade) e 16,9 km/l (estrada).
Volkswagen Voyage
O veterano Volkswagen Voyage segue em produção apenas na versão com motor de três cilindros e 84 cv combinado com um câmbio manual de cinco marchas. Com esse conjunto, é um dos sedãs flex mais econômicos do Brasil. Consegue obter médias de consumo de 13,8 km/l (cidade) e 15,6 km/l (estrada). O modelo parte de R$ 87.330.
Fiat Cronos
À espera de novidades, o argentino Fiat Cronos é vendido no mercado brasileiro apenas com o motor 1.3 Firefly de 107 cv e câmbio manual de cinco marchas. Com esse trem-de-força, o sedã consegue rodar até 13 km/l (cidade) e 15,9 km/l (estrada). A motorização, que se destaca pelo bom rendimento, está disponível nas versões 1.3 (R$ 84.490) e Drive (R$ 90.390).
