Rampage está até R$ 36 mil mais barata em promoção

Pensando em comprar um picape com excelente performance e recheada de equipamentos para curtir um lazer aos finais de semana - e, claro, trabalhar de segunda a sexta? Uma excelente opção atualmente no mercado brasileiro é a Ram Rampage R/T, versão topo de linha da picape intermediária da marca de origem norte-americana.

Agora no início de 2026, a Rampage R/T, que tem preço oficial de R$ 269.990, pode ser encontrada na Webmotors por R$ 233.990, um desconto mais que generoso de R$ 36 mil (ou 13,3%).

Como é a Ram Rampage R/T 2026?

Motor potente e desempenho esportivo

A Ram Rampage R/T chega ao mercado brasileiro como a opção mais esportiva da linha e, ao mesmo tempo, uma das picapes médias mais potentes produzidas no país. Desenvolvida para entregar respostas rápidas, comportamento afinado e um visual agressivo, ela reúne um conjunto mecânico robusto e tecnologias modernas que reforçam sua proposta de esportividade.

Sob o capô, a versão R/T traz o conhecido motor Hurricane 4, um 2.0 turbo a gasolina amplamente reconhecido por equipar modelos como o Jeep Wrangler. Fabricado inteiramente em alumínio para reduzir peso e otimizar eficiência térmica, o propulsor entrega 272 cv de potência e 40,8 kgfm de torque, sempre alimentado por injeção direta e gerenciado por um sistema de comando variável de válvulas. O torque elevado surge cedo e permanece disponível por boa parte da faixa de giros, garantindo retomadas mais rápidas e acelerações vigorosas.

A transmissão é automática de nove marchas. Já o sistema de tração 4x4 com reduzida amplia o repertório da picape, permitindo enfrentar tanto trechos urbanos quanto pisos irregulares.

Com esse conjunto, a Rampage R/T se destaca nos números: acelera de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos e atinge velocidade máxima limitada a 220 km/h — números raros entre as picapes intermediárias - e até mesmo médias - vendidas no Brasil.

Para acompanhar o desempenho, a Ram aplicou um tratamento especial no acerto dinâmico da versão R/T. A suspensão recebeu molas e amortecedores mais firmes, além de uma calibragem esportiva. As rodas de 19 polegadas, calçadas em pneus 235/55, complementam o comportamento mais arisco nas curvas e reforçam o visual agressivo da picape.

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Tecnologia e equipamentos

No interior, a Rampage R/T oferece um pacote de tecnologia que coloca a picape no mesmo nível dos SUVs premium. A cabine traz central multimídia com 12,3 polegadas, compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. O painel de instrumentos é totalmente digital, com 10,3 polegadas, oferecendo visualizações configuráveis e informações detalhadas de condução.

No quesito segurança, a picape vem equipada com sete airbags, controle de velocidade adaptativo, monitoramento de ponto cego, alerta de colisão frontal com frenagem automática, assistente de faixa e freio de estacionamento eletrônico com função Auto Hold.

A ambientação interna reforça o clima esportivo com revestimentos em couro e suede, acompanhados de costuras na cor Ruby Red, exclusivas da linha R/T. Por fora, a picape exibe escape duplo, teto em preto brilhante e rodas com acabamento escurecido, elementos que criam uma assinatura visual própria.

Espaço e capacidade de trabalho

Mesmo com pegada esportiva, a Rampage R/T preserva sua capacidade de trabalho. A caçamba oferece 980 litros de volume e suporta até 750 kg de carga útil, enquanto o interior soma 35,4 litros de porta-objetos distribuídos pela cabine.

Combinando desempenho elevado, equipamentos modernos e visual marcante, a Rampage R/T se firma como uma das picapes mais completas e divertidas de dirigir do mercado brasileiro.

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Quais são as outras versões da Rampage?

A linha 2026 da Ram Rampage oferece outras três versões além da esportiva (e topo de linha) R/T. São elas: Big Horn, Rebel e Laramie. Voltadas para públicos distintos, elas compartilham a mesma base mecânica, mas se diferenciam em acabamento, equipamentos e proposta de uso. Todas são equipadas com o motor 2.2 turbodiesel de 200 cv de potência máxima e 45,9 kgfm de torque, combinado ao câmbio automático de nove marchas e tração 4x4 com reduzida — um conjunto pensado para entregar força, eficiência e capacidade fora de estrada.

Big Horn: o ponto de entrada completo

A Rampage Big Horn é a versão de entrada, mas já chega recheada de itens de série. Entre os principais, estão rodas de 17 polegadas, seis airbags, câmera de ré, faróis full LED com ajuste de altura, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, monitoramento da pressão dos pneus e controle automático de descida. A cabine traz ar-condicionado digital dual zone, multimídia de 12,3 polegadas com espelhamento sem fio, chave presencial, acionamento remoto do motor, porta‑luvas climatizado e carregador de celular por indução. É uma configuração bastante equilibrada, que prioriza conforto, tecnologia e segurança.

Rebel: aparência robusta e pacote ADAS completo

Acima dela está a Rampage Rebel, que adiciona um pacote robusto de assistências à condução. Nesta versão, entram alerta de ponto cego, alerta de mudança de faixa, assistente ativo de permanência em faixa, alerta de colisão frontal com frenagem automática, piloto automático adaptativo e alerta de tráfego cruzado. Além disso, o visual fica mais agressivo graças à grade exclusiva e aos detalhes em preto espalhados pela carroceria.

Por dentro, a Rebel recebe bancos revestidos em couro, e o banco do motorista passa a oferecer ajustes elétricos. O nível de equipamentos, portanto, sobe consideravelmente, ampliando o apelo tanto para quem prioriza segurança quanto para quem gosta de um visual mais aventureiro.

Laramie: luxo e refinamento a bordo

No topo da gama diesel está a versão Laramie, que se posiciona como a opção mais sofisticada da linha. Ela agrega ao pacote da Rebel itens como rodas de 18 polegadas, banco do passageiro com ajustes elétricos e sistema de som premium com subwoofer, elevando o conforto e a qualidade sonora dentro da cabine.

O design externo também ganha uma identidade mais elegante, com acabamentos cromados na grade, para‑choques, retrovisores e molduras das janelas, criando contraste visual e reforçando o caráter premium.

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