De acordo com Everton Kurdejak, vice-presidente de Operações Comerciais da Ram para o Brasil, cerca de 40% das unidades de Ram Rampage vendidas são da configuração mais cara, que parte de R$ 269.990. Essa versão é equipada com motor quatro cilindros 2.0, turbo e com injeção direta de combustível (gasolina apenas). Entrega 272 cv de potência máxima e torque de 40,8 kgf.m. A transmissão é automática de nove marchas, e a tração é integral sob demanda. A aceleração de zero a 100 km/h acontece em 6,9 segundos, e a velocidade máxima é 220 km/h.
As outras duas versões mais requisitadas pelos compradores são a Laramie (intermediária, que custa R$ 249.990) e Rebel (entrada, que não sai por menos de R$ 239.990), ambas equipadas com motor 2.0 turbodiesel de 190 cv de potência e 38,8 kgf.m de torque. O câmbio também é automático de nove marchas e a tração, integral. São necessários 10,9 segundos para ir de zero a 100 km/h, e a máxima é 186 km/h.
Com relação à motorização, as opções à gasolina são maioria, com 55% das vendas. As duas configurações a diesel ficam com o restante.
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