Renault Boreal: veja sete concorrentes diretos

O Renault Boreal estreia até o final do ano no Brasil com uma difícil tarefa: será o primeiro representante da marca francesa em um dos segmentos mais cheios de opções do mercado local - o dos SUVs médios.

E para enfrentar uma concorrência de produtos bem tradicionais, o Boreal terá uma carroceria com 4,56 m de comprimento, visual refinado e lista de equipamentos reforçada. Mas apenas com opção de cinco lugares e motorização - pelo menos por enquanto - 100% a combustão.

A Renault ainda não divulgou os preços e nem a gama completa de versões do Boreal. Mas já é possível apontar alguns adversários diretos do novo SUV considerando o porte, a capacidade de passageiros e a motorização 100% a combustão. Confira a seguir.

Os concorrentes do Renault Boreal

Caoa Chery Tiggo 7 Pro Max Drive

Com preço de tabela de R$ 169.990, o Tiggo 7 Pro Max Drive tem 4,50 m de comprimento e é equipado com um motor 1.6 turbo e câmbio automatizado de sete marchas e dupla embreagem.

Apesar de ser mais barato que boa parte dos concorrentes diretos, tem uma lista bem completa de equipamentos, com direito a bancos dianteiros com ajustes elétricos, ar-condicionado de duas zonas, chave presencial e pacote ADAS.

FICHA TECNICA TIGGO 7 PRO MAX

Mitsubishi Eclipse Cross

Com visual atualizado na linha 2026, o Mitsubishi Eclipse Cross é - como o Boreal - uma opção de SUV médio para quem quer fugir um pouco da pegada de um utilitário esportivo convencional.

O modelo tem versões entre R$ 173.990 e R$ 225.990, e é uma das raras opções entre os médios com a opção do sistema de tração integral.

FICHA TÉCNICA MITSUBISHI ECLIPSE CROSS

Toyota Corolla Cross

O Corolla Cross é o atual líder do segmento dos SUVs médios, com mais de 30 mil emplacamentos no primeiro semestre de 2025.

Considerando apenas as versões 100% a combustão, o SUV da Toyota tem configurações com preços entre R$ 182.990 e R$ 214.590. Todas equipadas com o mesmo motor 2.0 flex de 175 cv de potência.

FICHA TÉCNICA TOYOTA COROLLA CROSS FLEX

Jeep Compass

O Jeep Compass é o vice-líder dos SUVs médios no mercado brasileiro, com pouco mais de 27.500 emplacamentos no primeiro semestre do ano.

A gama do modelo é bem extensa, com versões entre R$ 189.990 e R$ 296.490. Uma explicação para essa diferença de preços está na motorização. Boa parte da linha é equipada com um propulsor 1.3 turbo flex, enquanto as mais caras saem de fábrica com um 2.0 turbo a gasolina.

FICHA TÉCNICA JEEP COMPASS

Volkswagen Taos

Menor e menos sofisticado que o Tiguan, o Volkswagen Taos é o SUV médio da marca alemã que mais se aproxima do Boreal em porte e características.

Este argentino é vendido no Brasil em duas versões: Comfortline (R$ 206.990) e Highline (R$ 231.990). Ambas são equipadas com o mesmo motor 1.4 turbo flex e com o câmbio automático de oito marchas.

FICHA TÉCNICA VOLKSWAGEN TAOS

Honda ZR-V

Com preço de tabela de R$ 214.500, o Honda ZR-V é um dos SUVs médios do mercado brasileiro que mais se aproximam das caraterísticas de porte e potência do Renault Boreal.

De série, esse SUV importado do México tem itens como ar-condicionado de duas zonas, oito airbags, além do pacote ADAS completo.

FICHA TÉCNICA HONDA ZR-V

Ford Territory

Recém-reestilizado na linha 2026, o Ford Territory tem no amplo espaço interno o seu principal trunfo para brigar com outros SUVs médios 100% a combustão com porte semelhante.

De série, tem uma lista de equipamentos com itens como ar-condicionado de duas zonas, câmera 360°, bancos dianteiros com ajustes elétricos, aquecimento e ventilação e teto solar panorâmico.

FICHA TÉCNICA FORD TERRITORY

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