O sonho de ter um SUV na garagem está cada vez mais presente na vida dos brasileiros. No entanto, o cenário atual do mercado automotivo mostra uma subida considerável nos preços, especialmente dos modelos 0km. Encontrar um utilitário esportivo novo por menos de R$ 100 mil tornou-se uma tarefa quase impossível. Mas não se preocupe, isso não significa que você precisa desistir do seu objetivo.
Com um orçamento de até 90 mil reais, o mercado de seminovos e usados se abre como um universo de excelentes oportunidades. É possível encontrar modelos mais equipados, potentes e confortáveis do que muitos carros novos de entrada, oferecendo um custo-benefício imbatível.
Para te ajudar nessa busca, preparamos uma lista completa com os 15 melhores SUV até 90 mil reais. Nossa seleção foi elaborada com base em anúncios reais da Webmotors, a maior plataforma de compra e venda de veículos do Brasil. Levamos em consideração critérios essenciais como estado de conservação, quilometragem, procedência, liquidez no mercado e, claro, a opinião dos donos. Com a nossa base de dados, conseguimos fazer uma análise precisa e confiável para que você faça a melhor escolha.
Para facilitar sua leitura, aqui estão os principais destaques que você encontrará neste guia:
Opções Recentes: Modelos como Fiat Pulse, Renault Duster e Hyundai Creta aparecem em anos mais novos (2021 a 2023), oferecendo design atual e tecnologias recentes. Custo-Benefício: Jeep Renegade, Nissan Kicks e Chevrolet Tracker são conhecidos por entregar um pacote equilibrado de equipamentos, conforto e desempenho por um preço justo no mercado de usados. Confiabilidade Japonesa: Honda HR-V, Honda WR-V e Mitsubishi ASX são destaques quando o assunto é durabilidade, baixa manutenção e boa reputação mecânica. Espaço e Versatilidade: Volkswagen Tiguan e Renault Duster são excelentes escolhas para quem precisa de mais espaço interno e um porta-malas generoso para a família. Desempenho Turbo: Modelos como Volkswagen T-Cross, Citroën C4 Cactus e Caoa Chery Tiggo 5X oferecem versões com motor turbo que garantem mais agilidade e prazer ao dirigir. Melhores SUVs até 90 mil reais
O mercado de seminovos é vasto e repleto de opções que cabem no seu bolso. Com R$ 90 mil, é possível levar para casa um SUV moderno, bem equipado e de anos recentes. A seguir, vamos detalhar 15 modelos que se destacam nessa faixa de preço, apresentando suas principais características, versões, pontos fortes e fracos para que você possa tomar a decisão mais informada.
O Fiat Pulse chegou para agitar o segmento e rapidamente se tornou um sucesso de vendas. Com um orçamento de até R$ 90 mil, é possível encontrar unidades seminovas da versão Drive 1.3 com câmbio manual ou automático CVT. Ele se destaca pelo design moderno, bom pacote de equipamentos e interior tecnológico.
Versões: Drive 1.3 Manual, Drive 1.3 CVT. Pontos Fortes: Design atraente, central multimídia moderna com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, bom pacote de itens de série desde a versão de entrada e suspensão bem calibrada para as ruas brasileiras. Pontos Fracos: Espaço interno e porta-malas (370 litros) são apenas medianos para a categoria. O acabamento interno utiliza plástico rígido em abundância. Consumo Médio (1.3 Flex): 9,2 km/l (etanol) e 12,9 km/l (gasolina) na cidade; 10,4 km/l (etanol) e 14,3 km/l (gasolina) na estrada. Preço Médio: Entre R$ 85.000 e R$ 90.000. Acesse nossa Tabela fipe. Um dos queridinhos do mercado, o Jeep Renegade dispensa apresentações. Com R$ 90 mil, você encontra a versão Sport 1.8 Flex com câmbio automático de 6 marchas. Ele agrada pelo estilo robusto, posição de dirigir elevada e boa qualidade de construção.
Pontos Fortes: Design icônico, suspensão independente nas quatro rodas que garante conforto e estabilidade, bom acabamento interno e boa lista de equipamentos. Pontos Fracos: O motor 1.8 E.torQ é conhecido pelo consumo elevado de combustível. O porta-malas de 320 litros é um dos menores da categoria. Consumo Médio (1.8 Flex): 6,9 km/l (etanol) e 10 km/l (gasolina) na cidade; 8,6 km/l (etanol) e 12 km/l (gasolina) na estrada. Preço Médio: Cerca de R$ 88.000. Acesse nossa Tabela fipe. O Hyundai Creta é sinônimo de conforto e racionalidade. Na faixa de R$ 90 mil, a versão Attitude 1.6 automática é a mais comum. É um SUV que agrada pelo bom espaço interno, conforto ao rodar e pela confiabilidade do conjunto mecânico.
Versões: Attitude 1.6 AT. Pontos Fortes: Espaço interno generoso, porta-malas de 431 litros, suspensão macia que absorve bem as irregularidades e mecânica confiável e de manutenção acessível. Pontos Fracos: A versão Attitude é mais simples em equipamentos, podendo não ter central multimídia em algumas unidades. O design da primeira geração pode parecer datado para alguns. Consumo Médio (1.6 Flex): 7,1 km/l (etanol) e 10,1 km/l (gasolina) na cidade; 8,1 km/l (etanol) e 11,3 km/l (gasolina) na estrada. Preço Médio: Em torno de R$ 89.000. Acesse nossa Tabela fipe. O Nissan Kicks é um dos SUVs mais equilibrados do mercado. Por até R$ 90 mil, é possível encontrar a versão Sense 1.6 com câmbio CVT. Ele se destaca pelo baixo consumo de combustível, conforto dos bancos "Gravidade Zero" e dirigibilidade agradável na cidade.
Pontos Fortes: Extremamente econômico, câmbio CVT suave, bancos muito confortáveis para longas viagens e bom espaço interno e no porta-malas (432 litros). Pontos Fracos: O desempenho do motor 1.6 é apenas suficiente, faltando fôlego em ultrapassagens. O acabamento interno é simples. Consumo Médio (1.6 Flex): 7,7 km/l (etanol) e 11,4 km/l (gasolina) na cidade; 9,4 km/l (etanol) e 13,7 km/l (gasolina) na estrada. Preço Médio: Cerca de R$ 87.000. Acesse nossa Tabela fipe. Volkswagen T-Cross (2020)
O T-Cross é um sucesso da Volkswagen, e com razão. Com R$ 90 mil, você já encontra unidades da versão 200 TSI com motor 1.0 turbo e câmbio automático. É um SUV com ótima dirigibilidade, segurança e um conjunto mecânico muito eficiente.
Pontos Fortes: Excelente desempenho do motor turbo, câmbio automático de 6 marchas rápido e suave, nota máxima em segurança no Latin NCAP e boa estabilidade em curvas. Pontos Fracos: O espaço no porta-malas (373 litros) é menor que o de alguns concorrentes. O acabamento interno utiliza muito plástico rígido. Consumo Médio (1.0 TSI): 7,6 km/l (etanol) e 11 km/l (gasolina) na cidade; 9,5 km/l (etanol) e 13,5 km/l (gasolina) na estrada. Preço Médio: Aproximadamente R$ 90.000. Acesse nossa Tabela fipe. Antes da profunda mudança em 2020, a Chevrolet Tracker já era uma opção interessante. Por até R$ 90 mil, é possível encontrar a versão Premier 1.4 Turbo do ano de 2019, que vinha muito bem equipada e com um motor potente.
Versões: Premier 1.4 Turbo AT. Pontos Fortes: Motor 1.4 turbo com ótimo desempenho, lista de equipamentos completa com teto solar, alerta de colisão frontal e alerta de ponto cego, e boa dirigibilidade. Pontos Fracos: O espaço interno e o porta-malas (306 litros) são acanhados. O consumo de combustível é um pouco elevado. Consumo Médio (1.4 Turbo): 7,3 km/l (etanol) e 10,6 km/l (gasolina) na cidade; 8,2 km/l (etanol) e 11,7 km/l (gasolina) na estrada. Preço Médio: Cerca de R$ 88.000. Acesse nossa Tabela fipe. O Honda HR-V é um dos SUVs mais desejados do mercado de seminovos, famoso pela sua confiabilidade e versatilidade. Com R$ 90 mil, é possível encontrar a versão de entrada LX 1.8 CVT. Seu grande trunfo é o sistema de rebatimento de bancos Magic Seat, que permite uma modularidade incrível do espaço interno.
Pontos Fortes: Confiabilidade mecânica Honda, excelente espaço interno com o sistema Magic Seat, bom valor de revenda e dirigibilidade agradável. Pontos Fracos: O motor 1.8 tem desempenho apenas regular e o consumo poderia ser melhor. A central multimídia da versão LX é simples. Consumo Médio (1.8 Flex): 7,7 km/l (etanol) e 11 km/l (gasolina) na cidade; 8,6 km/l (etanol) e 12,3 km/l (gasolina) na estrada. Preço Médio: Em torno de R$ 90.000. Acesse nossa Tabela fipe. Embora derivado do Fit, o Honda WR-V tem suspensão elevada e visual aventureiro que o qualificam como um crossover compacto. Por R$ 90 mil, você encontra a versão topo de linha EXL 1.5 CVT. Ele herda as melhores qualidades do Fit, como o excelente espaço interno e a confiabilidade.
Pontos Fortes: Mecânica robusta e confiável, sistema de bancos Magic Seat, baixo custo de manutenção e bom consumo de combustível. Pontos Fracos: Desempenho modesto do motor 1.5, porta-malas de 363 litros é bom, mas menor que o de SUVs maiores. Não tem o mesmo status de um SUV "raiz". Consumo Médio (1.5 Flex): 8,1 km/l (etanol) e 11,7 km/l (gasolina) na cidade; 8,8 km/l (etanol) e 12,4 km/l (gasolina) na estrada. Preço Médio: Cerca de R$ 89.000. Acesse nossa Tabela fipe. Para quem busca um SUV de categoria superior, o Tiguan de primeira geração é uma opção fantástica. Com R$ 90 mil, é possível achar unidades da versão 1.4 TSI com câmbio DSG de 6 marchas. Ele oferece um nível de acabamento, desempenho e tecnologia que muitos SUVs compactos novos não têm.
Pontos Fortes: Acabamento interno de alta qualidade, ótimo desempenho do motor turbo, câmbio de dupla embreagem rápido e porta-malas generoso de 470 litros. Pontos Fracos: Custo de manutenção e seguro mais elevados que os dos SUVs compactos. Exige atenção com a manutenção do câmbio DSG. Consumo Médio (1.4 TSI): 10,1 km/l (gasolina) na cidade e 11,6 km/l (gasolina) na estrada. Preço Médio: Aproximadamente R$ 87.000. Acesse nossa Tabela fipe. Caoa Chery Tiggo 5X (2020)
O Tiggo 5X surpreendeu o mercado com seu design e recheada lista de equipamentos. Na faixa de R$ 90 mil, a versão T 1.5 Turbo é uma excelente escolha. Ele vem muito bem equipado de série, com itens que só são encontrados em versões topo de linha de outras marcas.
Pontos Fortes: Lista de equipamentos de série muito generosa (teto solar, câmera 360°, chave presencial), design moderno e bom acabamento interno. Pontos Fracos: O porta-malas de 340 litros é pequeno. O consumo de combustível não é dos melhores. A desvalorização tende a ser um pouco maior que a dos concorrentes tradicionais. Consumo Médio (1.5 Turbo): 6,7 km/l (etanol) e 9,8 km/l (gasolina) na cidade; 8,1 km/l (etanol) e 11,7 km/l (gasolina) na estrada. Preço Médio: Cerca de R$ 86.000. Acesse nossa Tabela fipe. Com design arrojado e elegante, o Renault Captur é para quem valoriza o estilo. Com R$ 90 mil, você encontra a versão Intense 1.6 com câmbio CVT. Ele se destaca pela maior altura do solo da categoria, posição de dirigir elevada e bom espaço interno.
Versões: Intense 1.6 CVT. Pontos Fortes: Design diferenciado, boa altura em relação ao solo (21,2 cm), posição de dirigir elevada e porta-malas de 437 litros. Pontos Fracos: O motor 1.6 tem desempenho apenas suficiente para o peso do carro. O acabamento interno poderia ser mais refinado. Consumo Médio (1.6 Flex): 7,3 km/l (etanol) e 10,5 km/l (gasolina) na cidade; 8,1 km/l (etanol) e 11,7 km/l (gasolina) na estrada. Preço Médio: Em torno de R$ 88.000. Acesse nossa Tabela fipe. O Citroen C4 Cactus tem uma proposta única, misturando o estilo de SUV com a dirigibilidade de um hatch. Na faixa de R$ 90 mil, é possível encontrar a excelente versão Shine 1.6 THP (turbo) automática. É um dos carros mais rápidos e divertidos de dirigir da nossa lista.
Versões: Shine 1.6 THP AT. Pontos Fortes: Desempenho excepcional do motor turbo THP de até 173 cv, design arrojado e exclusivo, e bom pacote de equipamentos. Pontos Fracos: O espaço no banco traseiro é limitado e o porta-malas tem apenas 320 litros. A suspensão é mais firme, priorizando a estabilidade. Consumo Médio (1.6 THP): 7,2 km/l (etanol) e 10,4 km/l (gasolina) na cidade; 8,9 km/l (etanol) e 12,6 km/l (gasolina) na estrada. Preço Médio: Cerca de R$ 89.000. Acesse nossa Tabela fipe. Pioneiro do segmento, o Ford EcoSport se despediu do mercado, mas deixou um legado de boas opções entre os usados. Com R$ 90 mil, a versão Freestyle 1.5 com câmbio automático é uma ótima pedida. Ele agrada pela dirigibilidade ágil e suspensão bem acertada.
Versões: Freestyle 1.5 AT. Pontos Fortes: Boa dirigibilidade, suspensão com ótimo compromisso entre conforto e estabilidade, e motor 1.5 de três cilindros com bom desempenho e consumo. Pontos Fracos: O espaço interno é um dos mais apertados da categoria. O porta-malas de 356 litros é pequeno e o estepe na tampa traseira pode não agradar a todos. Consumo Médio (1.5 Flex): 7,1 km/l (etanol) e 10,3 km/l (gasolina) na cidade; 8,9 km/l (etanol) e 12,6 km/l (gasolina) na estrada. Preço Médio: Aproximadamente R$ 85.000. Acesse nossa Tabela fipe. Para quem busca robustez e confiabilidade, o Mitsubishi ASX é uma escolha segura. Com R$ 90 mil, é possível encontrar unidades da versão 2.0 4x2 com câmbio CVT. É um SUV com mecânica consagrada, bom espaço interno e suspensão independente nas quatro rodas.
Pontos Fortes: Mecânica extremamente robusta e confiável, suspensão multilink na traseira que garante conforto e estabilidade, e bom espaço para os ocupantes. Pontos Fracos: O design já mostra o peso da idade. O consumo do motor 2.0 é elevado e o porta-malas de 415 litros é bom, mas poderia ser maior. Consumo Médio (2.0 Flex): 6,9 km/l (etanol) e 10 km/l (gasolina) na cidade; 7,8 km/l (etanol) e 11,2 km/l (gasolina) na estrada. Preço Médio: Cerca de R$ 86.000. Acesse nossa Tabela fipe. Sim, é possível encontrar um SUV ano 2023 por menos de R$ 90 mil! O Renault Duster na versão Intense 1.6 manual é a prova disso. Ele é a escolha ideal para quem prioriza robustez, espaço interno e, principalmente, um porta-malas gigante.
Versões: Intense 1.6 Manual. Pontos Fortes: SUV mais novo da lista, porta-malas imbatível de 475 litros, suspensão robusta e elevada, ideal para estradas de terra, e excelente espaço interno. Pontos Fracos: O acabamento interno é simples e funcional. A ausência do câmbio automático pode ser um impeditivo para alguns compradores. Consumo Médio (1.6 Flex): 7,7 km/l (etanol) e 11,2 km/l (gasolina) na cidade; 8,3 km/l (etanol) e 12 km/l (gasolina) na estrada. Preço Médio: Em torno de R$ 89.000. Acesse nossa Tabela fipe. SUVs automáticos até 90 mil reais
A comodidade do câmbio automático é um item quase obrigatório para muitos motoristas hoje em dia, especialmente nos grandes centros urbanos. Felizmente, a maioria dos modelos da nossa lista oferece essa opção dentro do orçamento de R$ 90 mil. Aqui estão os SUVs que você pode encontrar com transmissão automática ou CVT:
Jeep Renegade (Automático de 6 marchas) Hyundai Creta (Automático de 6 marchas) Volkswagen T-Cross (Automático de 6 marchas) Chevrolet Tracker (Automático de 6 marchas) Volkswagen Tiguan (DSG de 6 marchas) Caoa Chery Tiggo 5X (Automático de 6 marchas) Citroën C4 Cactus (Automático de 6 marchas) Ford EcoSport (Automático de 6 marchas) O único modelo da nossa lista que, nessa faixa de preço e ano, é mais comumente encontrado com câmbio manual é o Renault Duster.
Como comprar um SUV usado com segurança?
Comprar um carro seminovo pode gerar algumas inseguranças, mas seguindo alguns passos, o processo se torna tranquilo e seguro.
Verifique o histórico do veículo: Antes de fechar negócio, é fundamental consultar a placa ou o Renavam do veículo. Serviços especializados e até mesmo o Detran do seu estado podem fornecer informações sobre multas, débitos, restrições judiciais e histórico de leilão. Faça uma vistoria técnica: Leve o carro a um mecânico de sua confiança ou contrate uma empresa de vistoria cautelar. Um profissional poderá avaliar a estrutura do carro, o estado do motor, suspensão, freios e parte elétrica, identificando problemas que podem não ser visíveis para um leigo. Analise a documentação: Confira se o Certificado de Registro do Veículo (CRV) está em nome do vendedor e sem rasuras. Verifique também o Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo (CRLV) do ano vigente. Peça os manuais e o histórico de revisões, que valorizam o carro e indicam um proprietário cuidadoso. Compre em plataformas confiáveis: Utilizar plataformas como a Webmotors aumenta sua segurança. A Webmotors oferece ferramentas de verificação e uma base gigantesca de anúncios de lojas e particulares, permitindo comparar preços e encontrar as melhores ofertas. Negocie o preço: Pesquise a média de preço do modelo desejado na Tabela Fipe e nos anúncios da Webmotors. Use as informações da vistoria técnica para negociar. Pequenos reparos necessários, pneus em fim de vida ou a necessidade de uma revisão podem ser argumentos para um desconto. Como encontrar boas ofertas de SUVs até 90 mil reais na Webmotors?
A Webmotors é sua maior aliada na busca pelo SUV ideal. Para otimizar sua pesquisa, siga estas dicas:
Use os filtros avançados: Não se limite a pesquisar apenas por marca e modelo. Utilize os filtros de preço para definir seu teto de R$ 90 mil. Filtre também por ano, quilometragem máxima, tipo de câmbio (manual ou automático), cor e localização. Isso refina a busca e te mostra apenas os anúncios que realmente interessam. Salve suas buscas e crie alertas: Se você ainda não encontrou o carro perfeito, salve os critérios da sua pesquisa. Dessa forma, a Webmotors pode te notificar por e-mail ou pelo aplicativo sempre que um novo SUV que se encaixe nas suas preferências for anunciado. Assim, você não perde nenhuma oportunidade e fica por dentro das novidades do mercado. Compare modelos e características: Utilize as ferramentas de comparação da Webmotors para colocar lado a lado diferentes SUVs que te interessam. Analise ficha técnica, consumo, itens de série e opcionais. Isso te ajudará a tomar uma decisão mais informada, pesando os prós e contras de cada opção dentro do seu orçamento de R$ 90 mil. Financiamento de SUVs até 90 mil reais
Sonha em ter um SUV, mas busca opções que caibam no seu orçamento de até 90 mil reais? O financiamento de veículos pode ser a porta de entrada para você realizar esse desejo!
As taxas de financiamento variam de acordo com o perfil do cliente, o valor do veículo e o prazo escolhido, mas o Santander trabalha com taxas competitivas no mercado. Nosso objetivo é proporcionar parcelas que se encaixem no seu planejamento financeiro, com transparência e segurança, tornando a compra do seu SUV mais acessível.
Quer descobrir as condições ideais para o seu próximo SUV?
Qual SUV até 90 mil desvaloriza menos?
Entre os SUVs até R$ 90 mil, os modelos que menos desvalorizam são Fiat Pulse, com índice de apenas 1,2% ao ano, seguido por Chevrolet Tracker (6,3%) e Renault Duster (10,2%). Esses veículos mantêm bom valor de revenda graças à alta procura e confiabilidade mecânica. Outras opções como Nissan Kicks e Volkswagen Nivus também aparecem com desvalorização moderada, tornando-se escolhas seguras para quem busca menor perda de valor.
Qual o mais econômico em termos de combustível?
O SUV mais econômico nessa faixa é o Renault Kwid, listado como utilitário esportivo compacto pelo Inmetro, com consumo de até 14,6 km/l na cidade e 15,5 km/l na estrada com gasolina. Entre os modelos tradicionais, o Nissan Kicks se destaca com médias de 11,3 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada, seguido pelo Chevrolet Tracker, que faz 11,6 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada. Essas opções garantem menor gasto mensal com combustível.
Vale a pena comprar um SUV mais antigo premium ou um mais novo popular?
Depende do perfil do comprador. Um SUV premium usado, como Jeep Compass Longitude ou Honda HR-V, oferece mais conforto, espaço e acabamento refinado, mas pode ter manutenção mais cara e consumo elevado. Já um SUV popular mais novo, como Fiat Pulse ou Nissan Kicks, garante tecnologia atualizada, menor custo de manutenção e menor risco de reparos inesperados. Para quem busca economia e tranquilidade, o SUV popular novo tende a ser a melhor escolha; para quem prioriza sofisticação, o premium usado pode valer a pena.
É melhor comprar de particular ou loja?
A escolha depende do seu perfil e prioridades. Ambas as opções têm prós e contras:
Prós: Geralmente mais barato, maior flexibilidade na negociação, contato direto com o antigo dono para saber o histórico. Contras: Sem garantia legal (apenas vícios ocultos), maior risco e você lida com toda a burocracia. Comprar de Loja/Concessionária:
Prós: Garantia legal (mínimo de 3 meses para motor e câmbio), veículos geralmente revisados, facilidade de financiamento e mais segurança na transação. Contras: Preço mais alto (inclui margem e custos da loja), menor flexibilidade para negociar, histórico pode ser menos detalhado. Escolha Particular se: Você busca economizar, tem conhecimento mecânico ou um mecânico de confiança e aceita gerenciar a burocracia e riscos. Escolha Loja/Concessionária se: Você prioriza segurança (garantia), comodidade, veículos revisados e facilidade de financiamento, e está disposto a pagar um pouco mais por isso. Importante: Em qualquer caso, sempre faça uma inspeção pré-compra e verifique toda a documentação do veículo.
Quais SUVs têm menor custo de manutenção nessa faixa de preço?
Ao escolher um SUV, o custo de manutenção é vital para seu orçamento a longo prazo. Priorizamos modelos no Brasil com alta confiabilidade, peças acessíveis e ampla rede de serviços, que geralmente resultam em menores despesas.
Confira SUVs com baixo custo de manutenção:
Honda HR-V: Reconhecido pela mecânica robusta, alta disponibilidade de peças e revisões programadas competitivas. Hyundai Creta: Beneficia-se de uma ampla rede de concessionárias, peças com preços justos e construção sólida para manutenção previsível. Nissan Kicks: Oferece bom equilíbrio com motorização eficiente, componentes compartilhados e revisões acessíveis. Chevrolet Tracker: Destaca-se pelo custo de manutenção competitivo, com revisões tabeladas e peças disponíveis. Volkswagen T-Cross/Nivus: Compartilhamento da plataforma MQB garante vasta oferta de peças e familiaridade mecânica, barateando os serviços. 
Confira todas ofertas relacionadas no Portal Webmotors
