SUVs híbridos: preços das revisões até 60.000 km

Os SUVs híbridos andam em alta no mercado brasileiro. Principalmente os modelos na faixa até R$ 250 mil, que roubaram a clientela de automóveis de outras categorias e também dos utilitários 100% a combustão.

Mas qual será que é o custo de manutenção desses SUVs híbridos? Fomos atrás dos preços cobrados pelas fabricantes nas revisões até os 60.000 quilômetros dos híbridos - convencionais e plug-in - mais emplacados em janeiro de 2026 no mercado brasileiro.

O resultado pode te surpreender. Afinal, embora estejam cada vez mais parecidos em visual, porte e características, os SUVs híbridos mais vendidos do Brasil têm custos de manutenção bem variáveis. Confira a seguir.

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1. GWM Haval H6

No Haval H6, a GWM programa revisões a cada 12 meses ou 12.000 quilômetros. Até os 60.000 quilômetros, o proprietário terá que desembolsar R$ 9.049,57 (versão híbrida convencional HEV2), R$ 9.159,69 (híbrida plug-in PHEV19), ou R$ 9.354,03 (híbrida plug-in PHEV35 e GT).

Independentemente da versão ou da motorização, a garantia do veículo é de cinco anos, sem limite de quilometragem, enquanto a da bateria motriz é de oito anos ou 200.000 quilômetros.

2. BYD Song Pro

O plano de manutenção do BYD Song Pro prevê paradas a cada 12 meses ou 12.000 quilômetros. Para manter o carro até os 60.000 quilômetros, o proprietário terá que desembolsar R$ 7.054.

A garantia do carro é de seis anos sem limite de quilometragem. A garantia da bateria motriz é de oito anos.

3. Toyota Corolla Cross

No Toyota Corolla Cross Hybrid, o plano de revisões exige paradas a cada 12 meses ou 10.000 quilômetros. E para cumprir com o programa - e não perder a garantia - o proprietário terá que desembolsar R$ 5.900,30 até os 60.000 quilômetros.

A garantia de fábrica é de cinco anos. Mas esse período pode ser estendido automaticamente para até 10 anos ou 200.000 quilômetros com o cumprimento do plano de revisões. Já a garantia do sistema híbrido é de oito anos ou 200.000 quilômetros.

4. BYD Song Plus

Assim como o Song Pro, o plano de manutenção do híbrido plug-in BYD Song Plus também prevê paradas a cada 12 meses ou 12.000 quilômetros. Para manter o carro até os 60.000 quilômetros, o proprietário terá que desembolsar R$ 6.751. No Song Plus Premium, a conta sobe para R$ 7.515.

Tanto no Song Plus quanto no Song Plus Premium, a garantia é de seis anos sem limite de quilometragem. A garantia da bateria motriz é de oito anos.

5. Omoda 5 HEV

No Omoda 5 HEV, as revisões precisam ser feitas a cada 12 meses ou 10.000 quilômetros. Para manter o híbrido autocarregável da marca chinesa até os 60.000 quilômetros, é necessário desembolsar R$ 9.977,94.

Nos modelos da Omoda & Jaecoo vendidos no Brasil, a garantia é de sete anos ou 150.000 quilômetros. Já a bateria de alta tensão é protegida por até oito anos ou 150.000 quilômetros.

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