Muito dessa perda vai pela retração no número de compradores do elétrico. A marca esperava uma carga muito maior de encomendas e por isso injetou um bom montante de dinheiro para acelerar a montagem dos carros.
Os pedidos não vieram e agora eles precisaram cortar as cotas de produção para 50 mil veículos em 2015. Além disso, mesmo vendo suas ações cairem 9% na última quinta-feira e depois mais 2% na sexta-feira, a Tesla tem gastos com a prepração do lançamento do SUV Model X, que deverá ser lançado mês que vem.
Tudo isso gerou uma queda de mais da metade do capital da empresa que era de 2,67 bilhões de dólares no ano passada e em junho deste ano era de 1,15 bilhão.
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