Polo 2025: versões, preços e equipamentos

Confira quais são os preços, versões e equipamentos do carro mais emplacado do mercado brasileiro em abril

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Evandro Enoshita
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O Volkswagen Polo fechou abril como o automóvel mais emplacado no mercado brasileiro. E você sabe quais são as versões, preços e equipamentos do hatch compacto?

O Polo de sexta geração foi lançado no Brasil em 2017 e reestilizado em 2022. Recentemente, a Volkswagen começou a comercializar a linha 2025 do modelo. Sem mudanças estéticas ou mecânicas, a novidade é a central multimídia VW Play, que passa a ser opcional em todos as versões que não têm o equipamento como item de série.

Produzido nas fábricas da Volkswagen em São Bernardo do Campo (SP) e Taubaté (SP), o Polo é o modelo mais acessível da marca alemã no mercado brasileiro. Com preços entre R$ 89.290 e R$ 153.790, é oferecido atualmente em oito versões: Track, Robust, MPI, TSI, Sense, Comfortline, Highline e GTS.

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Volkswagen Polo GTS 2024
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Volkswagen Polo GTS 2024 preto em posição 3/4 de frente

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Crédito: Ricardo Rollo/Webmotors
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Volkswagen Polo 2025: motores

As versões Track, Robust e MPI são equipadas com o motor 1.0 de três cilindros e 84 cv de potência, combinado com um câmbio manual de cinco marchas.

Já as versões TSI, Sense, Comfortline e Highline saem de fábrica com o 1.0 turbo de três cilindros e 116 cv de potência. O TSI tem um câmbio manual de cinco marchas, enquanto as versões Sense, Comfortline e Highline são equipadas com a transmissão automática de seis velocidades.

Topo de linha, o Polo GTS é o único com o motor 1.4 turbo de quatro cilindros e 150 cv de potência. É sempre combinado a um câmbio automático de seis marchas.

Volkswagen Polo Track 9564 Scaled
Esta é a cara do Polo Track, a versão de entrada do hatch compacto da Volkswagen
Crédito: Ricardo Rollo/Webmotors
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Volkswagen Polo 2025: versões, preços e equipamentos

Confira a seguir qual o conteúdo e o preço de cada uma das versões do Volkswagen Polo.

  • Polo Track (R$ 89.290): de série: airbags laterais, rádio Media Plus II, ar-condicionado, direção elétrica, vidros dianteiros e travas elétricas das portas, volante multifuncional e banco do motorista com regulagem de altura. Opcional: central multimídia VW Play.

  • Polo Robust (R$ 89.290): de série: airbags laterais, suspensão elevada, ar-condicionado, direção elétrica, vidros dianteiros e travas elétricas das portas, volante multifuncional e banco do motorista com regulagem de altura.

  • Polo MPI: (R$ 92.350): os mesmos do Polo Track, mais faróis de LED, sistema multimídia Composition Touch e alarme com controle remoto na chave. Opcional: central multimídia VW Play.

  • Polo Sense: (R$ 101.490): os mesmos do Polo MPI, mais motor 1.0 turbo e câmbio automático, chave presencial, sensor de estacionamento traseiro, controlador automático de velocidade, aletas para trocas de marcha no volante e painel digital de oito polegadas. Opcional: central multimídia VW Play.

    • Volkswagen Polo Tsi 1
    O Polo TSI combina o motor turbo de 116 cv com um câmbio manual de cinco marchas
    Crédito: Evandro Enoshita/WM1
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    • Polo TSI: (R$ 103.990): os mesmos do Polo MPI, mais rodas de liga leve de 15 polegadas, motor turbo, multimídia VW Play, painel digital de oito polegadas, controlador automático de velocidade, e sensor de estacionamento traseiro.

    • Polo Comfortline (R$ 113.690): os mesmos do Sense, mais rodas de liga leve de 15 polegadas e multimídia VW Play.

    • Polo Highline (R$ 120.790): os mesmos do Comfortline, mais painel digital de 10,25 polegadas, ar-condicionado automático digital, carregador de celular por indução, câmera de ré, rodas de liga leve de 16 polegadas, faróis com acendimento automático, sensor de chuva e start-stop.

    • Polo GTS (R$ 153.790): os mesmo do Highline, mais rodas de liga leve de 18 polegadas, bancos esportivos, retrovisor interno eletrocrômico, faróis de LED adaptativos e com facho alto automático, seletor de modos de condução e monitor de fadiga.

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