A bela Maceió foi generosa com o multivan e não o colocou em situações desafiadoras, como subidas
A versão cabine estendida é muito bem resolvida. Já a cabine dupla tem uma crise de identidade muito séria
Diversão em qualquer momento, desde que você mantenha o giro do motor 1,4-litro acima dos 2.000 rpm
Modelo oferece design diferenciado e resgata o DNA usado por Fiat Tempra e Marea
Motor 1,4-litro italiano de 152 cv precisa estar acima dos 1.800 rpm para mostrar toda a sua força
Novo painel com marcador de consumo, posição de dirigir mais baixa e alavanca do câmbio com seleção de marcha ré
Suspensão mais alta e bloqueio de diferencial eletrônico dão ar mais parrudo à picape da marca italiana
Ambos se salvam pela beleza e pelo conjunto, mas pecam pelo alto preço, consumo excessivo de gasolina e por ainda não engrenarem nas vendas
Modelo da marca italiana oferece requinte, status e conforto, mas esbarra na hora do investimento
Distante da liderança do mercado de peruas, novo modelo da Fiat tem o objetivo de resgatar a cômoda posição conquistada em 2005
Apesar de mais caro que o Easytronic, da Chevrolet, sistema, no Stilo, sai por menos
Apesar de prometer esportividade, compacto prima por ser completo