Citroën lança linha 2003 do Xsara Picasso

Modelo traz poucas alterações; bancos traseiros deslizantes são novidade
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Redação WM1
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A Citroën está lançando no mercado a linha 2003 do monovolume Xsara Picasso, trazendo pequenas alterações – o carro ganhou maçanetas pintadas na cor da carroçaria e módulo central do painel de instrumentos com acabamento metalizado na cor prata, além dos dois bancos laterais traseiros deslizantes para a versão top de linha Exclusive.

Equipado com motor 2.0 16V com 118 cv de potência e 19,8 kgm de torque, o modelo conta com uma boa lista de equipamentos de série – quatro air bags, ar condicionado duplo para os ocupantes dos bancos dianteiros e traseiro, computador de bordo, painel digital, retrovisores externos com comando elétrico e dez compartimentos porta-objetos, entre outros.

Dentre as alterações para a linha 2003, os bancos traseiros laterais passam a ser deslizantes – os bancos deslizam individualmente por trilhos de 20 cm em diversas configurações ou podem simplesmente ser retirados. Com isso, a capacidade do porta-malas passa a ser de 2.128 litros até o teto com os bancos rebatidos. A novidade, no entanto está disponível apenas para a versão exclusive. O banco central traseiro, quando rebatido, transforma-se em mesinha com porta-copos.

O Xsara Picasso acaba de ter seu preço reduzido em R$ 2 mil como conseqüência das mudanças de alíquota do IPI para os carros médios de 25% para 16%. No acumulado deste ano até julho, o Xsara Picasso registrou 8.406 unidades, com um crescimento de 261% sobre o mesmo período do ano anterior – lançamento público em maio de 2001 – e uma participação no segmento superior a 30%. Com esse desempenho, o Xsara Picasso contribuiu para o crescimento das vendas totais da marca este ano para 12.580 unidades contra 7.457 de janeiro a julho de 2001, isto é, mais 68.7%.

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