Gumpert levará a Genebra versão mais esportiva do Apollo

Versão Speed tem acertos aerodinâmicos, pintura em dois tons e até 800 cv
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Gustavo Ruffo
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- Quem já leu sobre o Gumpert Apollo aqui nas páginas do WebMotors deve achar que esse é o limite para quem quer um carro rápido. Pelo menos foi isso que o pessoal do programa britânico Top Gear descobriu. Este alemão, dirigido pelo piloto misterioso Stig, foi o mais rápido do respeitado programa da BBC, batendo até o Bugatti Veyron. A questão é que ainda dá para melhorar o carro, como a Gumpert pretende demonstrar no Salão de Genebra deste ano. Em março, quando o evento suíço abrir as portas, será possível ver a versão mais esportiva do supercarro, que se chamará Speed velocidade, em inglês.

A imagem que a empresa soltou para mostrar o carro não ajuda muito a diferenciá-lo do modelo normal, mas a Gumpert afirma que ele terá pintura em dois tons inspirada em carros de corrida e melhoramentos aerodinâmicos. A altura, por exemplo, está quase 1 cm menor. Passou de 1.114 mm para 1.105 mm.

O carrão também terá três opções de potência e torque. A primeira, a mesma do modelo comum, é de 650 cv e 850 Nm. A segunda, de 700 cv e 875 Nm. A última, e a que mais faz jus ao nome do carro, é de 800 cv e 900 Nm.

Com o modelo intermediário, de 700 cv, o Apollo Speed chega aos 100 km/h em 3 s e a uma máxima acima dos 360 km/h. Ainda não há informações sobre preço, mas ele deve ficar acima dos 301,6 mil euros cobrados pela versão “básica”. Isso daria no Brasil, sem impostos, algo em torno de R$ 1,018 milhão.

Com 4,46 m de comprimento, 2 m de largura e 2,70 m de entreeixos, o Apollo tem chassi feito em aço cromo molibdênio e um peso abaixo de 1.200 kg. As rodas de aro 19”, com pneus 255/35 ZR19 na dianteira e 345/35 ZR19 na traseira, ajudam a manter o Apollo nos trilhos, com suspensões por braços triangulares sobrepostos nas quatro rodas.

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