Lexus NX 300h está mais autônomo na linha 2020

SUV de luxo agora tem pacote de segurança ativa em todas as versões. Preços partem de R$ 239 mil

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Fernando Miragaya
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A Lexus começa a espalhar o conjunto de condução semi-autônoma pelos seus modelos no Brasil. A linha 2020 do NX 300h estreia o Safety System, um pacote de segurança ativa que estreou no sedã LS 500h.

Desta forma, o Lexus NX 300h está mais autônomo com o kit que inclui controle de cruzeiro adaptativo (freia e acelera o carro de acordo com o veículo à frente), além dos assistentes de manutenção de faixa (esterça o volante caso o carro invada uma pista sem acionar a seta) e de colisão frontal (que freia o SUV na iminência de uma colisão).

Lexus Nx300h na cor prata de frente com faróis bem pontiagudos e grade que lembra uma ampulheta
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Legenda: Lexus NX 300h está mais autônomo graças a um pacote de segurança ativa para toda a linha 2020
Crédito: Divulgação

A versão topo de linha do SUV da marca de luxo da Toyota vai além. A F-Sport recebe também sensor de ponto cego e câmera 360º. Outra novidade - para toda a gama - é a central multimídia com conectividade com Android Auto e Apple Car Play.

A linha 2020 do SUV de luxo começa em R$ 239 mil na versão Dynamic. A intermediária Luxury custa R$ 254 mil, enquanto a F-Sport sai por R$ 280 mil. Todas usam o conjunto híbrido com potência combinada de 200 cv.

Assista ao vídeo com o Lexus ES 300h

 

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