Mal chegou, Virtus fica mais caro na linha 2019

WM1 teve acesso aos preços antes da chegada às concessionárias. Versão de entrada vai subir a R$ 61.390

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Redação WM1
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Lançado em janeiro como linha 2018, com preços sugeridos entre R$ 59.990 e R$ 79.990, o Volkswagen Virtus vai ganhar em breve a linha 2019, cerca de quatro meses depois, e vai ficar mais caro. A reportagem do WM1 teve acesso aos novos preços antes da chegada às concessionárias e dá a má notícia: a versão de entrada 1.6 MSI terá o valor elevado dos R$ 59.990 atualmente cobrados para R$ 61.390, uma diferença de R$ 1,4 mil ou 2,3%.

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Legenda: Volkswagen Virtus foi lançado em janeiro
Crédito: Volkswagen Virtus

Nessa configuração, os dois pacotes opcionais também tiveram os valores reajustados para cima. O Connect Pack, que agrega sensores de estacionamento traseiros, rodas de liga leve de 15 polegadas, retrovisores elétricos com função "tilt-down" e setas integradas e central multimídia Composition Touch, subiu de R$ 2.950 para R$ 3.355. Já o Safety Pack, que traz controles de tração e estabilidade, bloqueio eletrônico do diferencial e assistente de partida em subida e descida, custa R$ 1.050 e vai custar R$ 1.352 na linha 2019.

No caso da configuração intermediária Comfortline 200 TSI, hoje com preço sugerido de R$ 73.490, o preço será de R$ 74.680, diferença de R$ 1.190 ou 1,6% a mais.

Nessa versão, os pacotes opcionais foram reorganizados. As rodas de liga leve de 16 polegadas, por exemplo, hoje integram os kits Tech I (hoje disponível por R$ 2,2 mil) e Tech II (R$ 3,5 mil) e passarão a ser disponibilizadas à parte, por R$ 1.219. Com isso, o Tech I passará a custar R$ 1.819, trazendo volante multifuncional de couro com borboletas para troca de marchas, ajuste automático da intensidade dos faróis, sensor de chave, partida do motor por botão, retrovisor interno antiofuscante, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, sensores de chuva e crepuscular e controle de velocidade de cruzeiro - mesmos itens da linha 2018, exceto as rodas de alumínio.

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Legenda: Interior da versão mais completa do Virtus
Crédito: Volkswagen Virtus

Já o pacote Tech II do Virtus Comfortline, que atualmente sai por R$ 3,5 mil, vai subir para R$ 3.597, mesmo sem incluir as rodas aro 16. Esse pacote traz, como hoje, os mesmos itens do Tech I, mais indicador de pressão dos pneus, ar-condicionado digital, câmera de ré, detector de fadiga, porta-luvas refrigerado, porta-malas com ajuste variável de espaço e frenagem pós-colisão. O pacote Tech Edition, que traz uma combinação dos itens já citados e tem preço de R$ 2.910, deixará de ser disponibilizado.

O Virtus topo de linha Highline, 200 TSI, por sua vez, será a única versão sem mudança no preço, mantendo a tabela em R$ 79.990. Dois dos opcionais atuais para essa configuração mantêm os valores atuais: R$ 800 pelo revestimento interno em couro sintético e R$ 1,2 mil pelas rodas de liga leve de 17 polegadas. Já o banco dianteiro do passageiro rebatível, hoje disponível como opcional de R$ 300, passa a ser incluído na lista de itens de série dessa configuração.

Mas nem tudo são flores: o kit Tech High, que traz o painel de instrumentos digital Active Display e a central multimídia Discover Media com tela de oito polegadas, dentre outros equipamentos, subirá de R$ 3,3 mil para R$ 4.690 - diferença de R$ 1.390 ou 42%.

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