n2a cria seu Corvette com roupa italiana, o Anteros

Empresa que criou série limitada e saudosista 789 agora absorve elementos de carros italianos e britânicos
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Gustavo Ruffo
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- O leitor regular do WebMotors já ouviu falar do n2a 789. Essa sigla aparentemente complicada fala da empresa, cujo nome Not two alike, ou “não há dois parecidos” mostra seu objetivo principal, o de ser uma fábrica de modelos exclusivos, e do carro, uma versão saudosista do Corvette que se assemelha ao Chevrolet 1957 e aos Impala 1958 e 1959. Agora a empresa ataca com o Anteros, também baseado no Corvette Z06, mas aparentemente sem número limitado de unidades, como o 789.

O estilo remete ao de diversos carros famosos, especialmente aos italianos, como Ferrari, Maserati e Osca, mas também a Jaguar e Aston Martin. Ainda assim, há diversos elementos do Corvette facilmente distinguíveis, como a janela traseira em forma de gota e os retrovisores. O interior também foi preservado, com o brasão do Corvette bem no centro do volante.

Como não poderia deixar de ser, o motor que equipa o Anteros é o LS7, o mesmo que impulsiona o Z06. Esse motor pode ser sobrealimentado por compressor mecânico e chegar aos 650 cv, mas o melhor seria a marca ter adotado o motor do ZR1, o LS9, que produz os mesmos 650 cv, mas é menor e tem um bloco mais resistente à pressão adicional.

Além do Anteros, a n2a apresentou também a versão fechada do 789, modelo que terá apenas cem unidades fabricados, uma diferente da outra. O preço era de US$ 135 mil, ou cerca de R$ 305 mil, ao câmbio de hoje. É um valor salgado, nos EUA, mas uma pechincha, no Brasil, onde ele, se fosse importado, custaria pelo menos o triplo.

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