Porsche 911 GT3 R Hybrid será apresentado em Genebra

O automóvel deve competir na prova de endurence - 24 Horas de Nürburgring – em maio deste ano
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Rodrigo Samy
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- Apesar de a Porsche não estar presente na Fórmula 1, algumas tecnologias do novo Porsche 911 GT3 R Hybrid são provenientes dos monopostos. Um exemplo é o KERS Kinetic Energy Recovery System que armazena a energia cinética gerada pelo esterço da direção e frenagem do esportivo. Por isso, ao invés de o piloto andar com o espaço do passageiro vazio, ele roda ao lado de dois motores elétricos capazes de jogar 81 cv a mais de potência nas rodas dianteiras do 911.

Para utilizar o KERS, basta um leve aperto em um botão localizado no console. Segundo as informações do fabricante, o sistema funciona em conjunto com a potência de 486 cv fornecida pelo conhecido motor boxer de seis cilindros de 4 litros.

O novo 911 GT3 R Hybrid está sendo desenvolvido como um teste para futuras tecnologias sob o guarda-chuva da "Porsche Intelligent Performance". Tudo indica que para um futuro próximo o seu avançado sistema chegue aos veículos de série, mas por ora, ele ficará reservado apenas ao mundo das competições.

O 911 GT3 R Hybrid participará primeiramente das 24 Horas de Nürburgring, em maio, logo após a sua apresentação no Salão de Genebra.

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