SEGREDO - Alfa Romeo Milano, sucessor do 147, está prestes a chegar

Veículo deve ser apresentado nas próximas semanas e oficialmente mostrado ao público em Frankfurt
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- Para succaption o 147, a Alfa Romeo vai apresentar no segundo semestre deste ano o novíssimo Milano, que vinha sendo chamado de 149, mas adotará, assim como o Mi.To, uma nova nomenclatura para a marca de Milão. O Mi.To, aliás, substituiu a versão de três portas do 147. Pode parecer estranho, mas os dois carros têm plataformas diferentes. Enquanto a do Mi.To é a mesma do Fiat Punto, a do Milano será a mesma do Fiat Bravo. Esse parentesco fica claro com o flagrante que fizemos em janeiro do ano passado, de uma mula do Milano com carroceria do carro médio da Fiat.

A plataforma do Bravo é a mesma do Stilo com alguns melhoramentos, o que, para os brasileiros, representa uma excelente notícia, uma vez que a chegada do novo modelo médio da Fiat pode acontecer já em 2009. O desenvolvimento do carro em Betim já estaria bem adiantado. Para os alfistas, isso também é bom, uma vez que, se a Fiat resolver importar o Milano para o Brasil, sua manutenção tende a ser mais simples.

O novo Alfa, que pretende se opor principalmente ao VW Golf, terá um apelo especial para os fãs mais empcaptionnidos da marca italiana, com idades entre 27 e 40 anos, na Europa. Com um comprimento de 4,30 m, o entreeixos do futuro hatch médio da marca é muito próximo do do antigo 156. Com isso, o Milano até poderia ter uma versão sedã, mas a Alfa não pretende fabricá-la.

A motorização do novo hatch incluirá opções a gasolina entre 120 cv e 265 cv, na versão V6, reservada para o topo-de-linha GTA. Assim como no Mi.To, o novo Milano terá a opção de uma caixa manual automatizada de seis marchas para alguns motores. Os preços devem começar em 20 mil euros, na Europa, coisa de R$ 60 mil.

Tradução e colaboração de Gustavo Henrique Ruffo


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