SEGREDO - Bajaj ULC deve ser futuro Renault brasileiro

Segundo o The Hindu Business Line, concorrente do Tata Nano deve vir ao Brasil como Renault ou Nissan; escolha deve recair sobre marca francesa
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Gustavo Ruffo
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- O interesse dos brasileiros no Tata Nano é tão grande que estamos tendo de chamar a atenção de muitos de nossos leitores para o fato de que o carro mais barato do mundo é difícil de comprar até na Índia. Por aqui, ele está prometido só para 2011. Coincidência ou não, é o mesmo ano em que deve ser lançado o maior concorrente do Nano, o Bajaj ULC Ultra Low Cost, ou custo ultrabaixo. Para alegria dos brasileiros, o jornal “The Hindu Business Line” aponta o Brasil como o primeiro destino do novo modelo fora do mercado indiano.

Desenvolvido em parceria com a Renault e com a Nissan, o ULC pode ser vendido no Brasil também em 2011 sob qualquer um dos emblemas, mas nós apostamos que ele virá como Renault por conta da maior rede de distribuição da marca francesa. A Nissan também poderia desenvolver uma variante do carrinho, mas o mais certo é que a Renault, em breve, apareça como a fabricante do carro mais barato do Brasil, algo que erroneamente se esperava do Logan.

Apesar de ter custo bem baixo, cerca de US$ 3.000, ou pouco mais de R$ 6.000, o Bajaj ULC quer se firmar mesmo é como um carro para lá de econômico. Segundo a empresa, a meta é que ele atinja 35 km/l. Como ele terá motores a diesel e a gasolina, é possível que essa meta seja atingida com a primeira opção de motorização, o que não quer dizer que a versão a gasolina seria beberrona.

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