SEGREDO! – KTM Roadster

Fábrica austríaca de motos envereda pelo mundo das quatro rodas
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- A fabricante austríaca de motocicletas KTM está planejando construir seu primeiro carro de verdade depois de ter tido uma boa experiência ao entrar no mercado de quadriciclos há cerca de dois anos. A empresa considera seriamente a possibilidade de fabricar o carrinho na Áustria, conforme o que o chefão da marca, Stefan Pierer, disse ao jornal “Standard”, daquele país.

Segundo Pierer, as linhas de montagem podem ser instaladas na sede da empresa, em Mattinghofen, ou em Graz, uma dica sobre o parceiro preferido da KTM nesta empreitada, a Magna Steyr.

Parceira no desenvolvimento do carro esporte da KTM, no estilo de um Lotus Super Seven, está a Dallara, especialista italiana em carros de corrida, que também é responsável pela construção do protótipo e pelos testes. Outro parceiro famoso, a Volkswagen, entregará o trem de força completo, incluindo um motor de quatro cilindros e 250 cv.

O desenho ficará a cargo da empresa austríaca Kiska, que foi a responsável também pelo estilo de várias motos da KTM. Nossa ilustração dá uma idéia de como o carro deve ser quando chegar às ruas, em meados do ano que vem.

Pierer não disse nada sobre uma rede de distribuidores oficial ou alternativa, mas é óbvio que a Volkswagen ficará responsável pela manutenção e garantia do novo roadster.

A KTM espera conseguir vender cerca de mil unidades de seu esportivo ultraleve de dois lugares por ano. Quando o carro for apresentado, no Salão de Genebra do ano que vem, em março, ele terá uma etiqueta de preço na casa dos 35 mil euros, cerca de R$ 98 mil. Isso na Europa. Para o Brasil, não há expectativa de vendas deste automóvel, a não ser por importação independente.

Tradução e colaboração de Gustavo Henrique Ruffo


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