SEGREDO! - Mercedes-Benz Classe C

Futura geração do carro mais vendido da marca chega no Salão de Genebra de 2007
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- Visto aqui pela primeira vez em teste ao lado do modelo atual está o novo Mercedes-Benz Classe C – e ele está usando apenas um discreto disfarce. A apresentação oficial é esperada para o próximo Salão de Genebra, em março de 2007, e as vendas começam pouco depois. Também se espera a versão perua, ou Touring, como a marca a chama, para seis meses depois, no outono europeu do próximo ano. Nossas fontes também revelam que haverá uma versão conversível de capota de lona e um cupê, algo que só podemos interpretar como o próximo CLK, que utiliza a mesma plataforma.

Apesar de ele usar mais componentes em comum com o Classe E do que qualquer de suas gerações anteriores, o novo Classe C será muito mais esportivo para dirigir e mais caracterizado como uma linha autônoma. A Mercedes-Benz quer posicioná-lo como um verdadeiro sedã esportivo, em vez de apenas uma versão pequena do E. Suspensão a ar ou controle ativo de inclinação da carroceria foram retirados do projeto devido aos custos.

O motor de entrada será um 1,8-litro de quatro cilindros e injeção direta com potência variando de 150 cv a 190 cv. Os V6 2,5-litros e 3,5-litros terão as potências respectivas de 210 cv e 270 cv. Já o V8 5,4-litros AMG será revisado para pular dos atuais 360 cv para algo em torno de 400 cv a fim de competir com o Audi RS4 e com o futuro BMW M3.

Também está na programação um 3-litros a diesel, assim como um sistema de gerenciamento dos sistemas do carro semelhante ao encontrado hoje no novo Classe S. O sistema de tração nas quatro rodas 4MATIC continuará disponível.

Tradução de Gustavo Henrique Ruffo


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