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SEGREDO! – VW Tiguan

Veja fotos exclusivas do bebê Touareg, capturado na Finlândia
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- Cuide-se, Land Rover – a Volkswagen está no encalço do novo Freelander. Estas são as primeiras fotos tiradas do modelo de entrada da marca no mercado de utilitários esporte compactos, o Tiguan. E não se deixe enganar pelo cômico emblema colocado na grade do radiador – nós pegamos este veículo em sua fase final de desenvolvimento na Finlândia. As fotos mostram como o desenho foi influenciado pelo do irmão maior, o Touareg.

De todo modo, o estilo agressivo do novo utilitário lhe confere mais esportividade. E sob os disfarces está uma frente bem mais altiva, derivada da exibida pelo Concept-A visto no Salão de Genebra de março deste ano. Ela traz uma grade de radiador em formato de “H”, faróis bem característicos e grandes entradas de ar.

Colunas C as de trás bem largas e lanternas no estilo das usadas no Touareg arrematam a traseira, que deve ter uma porta dupla. Sob a carroceria está uma plataforma derivada da do novo Golf europeu, a quinta geração, com suspensão reforçada, vão livre mais alto e um sistema de tração integral permanente que é um avanço em relação ao atual 4MOTION usado pela Volkswagen.

Por dentro, o carro traz um console central de primeira linha que incorpora uma tela de cristal líquido para controlar o sistema de navegação por satellite e o sistema de som. Como nos rivais como o Toyota RAV4 e o Honda CR-V, o Tiguan acomoda cinco passageiros.

O novo carro sera movido por uma grande gama de motores, incluindo os FSI de injeção direta de gasoline, os TSI com turbo e compressor e os TDI, a diesel. Os disfarces vão desaparecer no próximo Salão de Genebra, no ano que vem, e os preços, na Europa, devem ser de cerca de 14 mil euros pouco menos de R$ 40 mil. Se for importado para o Brasil, o que é bem provável, o carro deve chegar pelo mesmo preço de seus concorrentes, ou seja, cerca de R$ 130 mil.

Tradução de Gustavo Henrique Ruffo


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