SEMA Show mostra novas versões do Camaro

Um dos modelos é equipado com o mesmo motor do Corvette Z06, com 550 cv
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Rodrigo Samy
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- A Chevrolet está apostando todas as suas fichas no Camaro para revitalizar a sua imagem pelo mundo. O carro, que foi o ícone da esportividade da marca, agora volta à tona. No SEMA Show a GM investiu pesado no carro e o colocou como o carro oficial do evento, além de mostrar quatro versões conceituais. A algazarra não é para menos. Afinal, o fabricante reconhece que os concorrentes diretos do Camaro são os poderosos Dodge Challenger e Ford Mustang. A briga é dura!

Um dos modelos expostos no SEMA usa o mesmo motor do Corvette Z06, o LS7, um V8 de 550 cv de potência máxima e 70 kgm de torque. Assim como manda a regra esportiva, o bólido está equipado com rodas de aro 20” e conjunto de freios da Brembo.

A GM ainda está na dúvida se viabiliza este motor no modelo comercializado atualmente. A idéia bate de frente com o futuro do ambiente. A opção mais saudável é a do V8, denominado de L99, que só pode ser utilizado nos modelos com transmissão automática.

Ele tem a mesma estrutura do LS3, porém oferece o sistema batizado pela GM de Active Fuel Management, que desliga quatro cilindros quando o carro está em condições de baixa performance. O novo V8 tem 400 cv de potência máxima a 5.000 rpm e torque de 54,5 kgm a 4500 rpm. Uma pequena diferença, ou não?

No Salão do Automóvel de São Paulo, a GM mostrou duas versões conversíveis do Camaro, uma conceitual e outra fabricada em 1968.

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