Volkswagen ID.7 é lançado com autonomia de 700 km

Depois do carro camuflado e das imagens vazadas pelo governo chinês, agora chegou a hora de a Volkswagen revelar oficialmente a versão de produção do sedã elétrico ID.7.

Mais conhecido como substituto do Passat, o ID.7 tem quase 5 m de comprimento e carroceria sedã (ou seria cupê de quatro portas?) com linhas que privilegiaram a aerodinâmica e o aproveitamento de espaço.

Além disso, o ID.7 é o primeiro carro da marca equipado com o novo motor APP 550. O propulsor, mais avançado que o usado no ID.4 (que fará a sua estreia no Brasil no segundo semestre), desenvolve 286 cv independentemente da escolha de bateria.

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Segundo a Volkswagen, na variação de maior autonomia o ID.7 é capaz de rodar até 700 quilômetros com uma carga. Além disso, o novo sedã elétrico é compatível com carregadores rápidos DC de até 200 kW.

Como já era de se esperar para um sedã elétrico de grande porte feito sobre a base modular MEB, um dos pontos fortes do ID.7 é o pacote tecnológico.

Quando chegar ao mercado, o modelo será oferecido com o sistema de direção semiautônomo Travel Assist, estacionamento autônomo com controle remoto, head-up display com realidade aumentada, multimídia de 15 polegadas e som premium Harman Kardon.

O Volkswagen ID.7 estreará no segundo semestre na Europa e China, e em 2024 chegará à América do Norte. Boa parte dos países receberá os carros produzidos em Emdem (Alemanha). Já os chineses terão uma variação própria do ID.7, com conjunto mecânico específico e produção local.

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