Zonda Cinque Roadster terá série limitada de cinco unidades

Cada modelo está avaliado em €1,3 milhões, equivalente a R$ 3,47 milhões ou 157 Fiat Mille Economy
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Rodrigo Samy
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- Imagine só juntar 7,46 mil salários mínimos R$ 465 para comprar a versão exclusiva do Pagani Zonda Cinque Roadster. Com cinco unidades limitadas, o superesportivo está cotado para custar €1,3 milhões, equivalente a R$ 3,47 milhões.

É fácil explicar o valor do Pagani. Além de ser exclusivo, ele tem um chassi construído em fibra de carbono com reforços de titânio. Quer mais motivos? As rodas são de alumínio e os freios da marca Brembo. Já os pneus são da marca P-Zero da fabricante Pirelli e só podem ser comprados sob encomenda.

O motor é um V12 AMG de 7,3 litros com 678 cv de potência máxima e 780 Nm de torque. Ele possibilita ao piloto acelerar de 0 a 100 km/h em 3,4s e atingir a velocidade máxima de 350 km/h. Para transmitir a força do propulsor, a empresa optou por uma transmissão sequencial de seis velocidades.

Com um peso em ordem de marcha de 1.210 kg, o Cinque Roadster oferece uma relação peso/potência de 1,78 kg/cv. Como grau comparativo, um Williams-Toyota da equipe RBS de Fórmula 1 tem 0,81 kg/cv. O monoposto pesa 605 kg e tem 700 cv de potência máxima. Voltando às ruas, a Ferrari F430 Scuderia, outro esportivo de mão cheia, tem uma relação de 2,45 kg/cv.

Para ter um Pagani Zonda Cinque Roadster rodando no Brasil é necessário acrescentar algo mais que, apenas, os €1,3 milhões. Lembre-se que só o imposto de importação incide em 35% no valor do bem. Acrescente também em sua conta: IPI, PIS, COFINS, ICMS, seguro obrigatório e documentação. O valor para ter o carrão por aqui fica por volta de R$ 5 milhões.

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