King vende 6 vezes mais que Corolla em outubro e encosta em rival da Volkswagen
O BYD King tem mantido o ritmo de vendas dos meses anteriores e se aproveitado da queda de concorrentes diretos e indiretos em outubro
O BYD King continua se aproveitando da queda de vendas do Toyota Corolla. Em outubro o modelo reduzirá ainda mais a diferença para o arquirrival da marca de origem japonesa na disputa pelo título de sedã médio mais emplacado do Brasil em 2026.
De acordo com dados parciais da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) divulgados nesta segunda-feira (26/10), o King acumula 1.537 unidades emplacadas nos 25 dias do mês, contra somente 257 do Corolla.
Isso significa que o BYD, agora em outubro, teve até o momento quase seis vezes mais unidades comercializadas que o Toyota.
No acumulado do ano, no entanto, o Corolla ainda leva vantagem na disputa entre os sedãs médios. O Toyota lidera a disputa com 16.273 veículos novos licenciados, contra 14.432 do BYD King – uma diferença de 1.841 emplacamentos.
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Apesar da grande distância, caso o Corolla não se recupere nas vendas em novembro e dezembro, e o King mantenha o atual ritmo nas concessionárias, em 2026 o BYD poderá desbancar o Toyota e se tornar o sedã médio mais vendido do País.
Confira os 10 sedãs mais vendidos do Brasil até o momento em 2026, de acordo com dados da Fenabrave:
| Posição | Modelo | Unidades emplacadas |
|---|---|---|
| 1 | Chevrolet Onix Plus | 37.108 |
| 2 | Volkswagen Virtus | 26.179 |
| 3 | Hyundai HB20S | 25.637 |
| 4 | Fiat Cronos | 20.109 |
| 5 | Toyota Corolla | 16.273 |
| 6 | BYD King | 14.432 |
| 7 | Honda City | 12.095 |
| 8 | Nissan Versa | 6.058 |
| 9 | BMW 320i | 2.484 |
BYD King coloca pressão sobre rival indireto da Volkswagen em outubro
O bom desempenho em outubro tem feito o King pressionar novos rivais. E quem começa a sentir o calor do BYD neste mês é o Volkswagen Virtus.
Enquanto o King cravou – como já mencionamos acima – 1.537 unidades emplacadas em 25 dias, o Virtus acumulou 1.630 sedãs novos comercializados, uma diferença de somente 93 veículos.
Apesar de o King ser um sedã médio e o Vitus ser um sedã compacto, de acordo com a classificação da Fenabrave, os dois modelos acabam disputando o cliente que tem cerca de R$ 175 mil para investir em um três-volumes.
Isso porque a o King, nas versões GL e GS, custa respectivamente R$ 172.990 e R$ 175.990. Já o Virtus topo de linha Exclusive tem valor oficial anunciado de R$ 176.690.
Confira os 10 sedãs mais vendidos do Brasil em outubro de 2026 até o momento, de acordo com dados da Fenabrave:
| Posição | Modelo | Unidades emplacadas |
|---|---|---|
| 1 | Chevrolet Onix Plus | 2.893 |
| 2 | Fiat Cronos | 1.679 |
| 3 | Volkswagen Virtus | 1.630 |
| 4 | BYD King | 1.537 |
| 5 | Honda City | 527 |
| 6 | Nissan Versa | 488 |
| 7 | Toyota Corolla | 257 |
| 8 | Hyundai HB20S | 194 |
| 9 | BMW 320i | 149 |
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