Corolla tem pior mês de vendas em 2026 após cair 44,4% e perder 16 posições
Sedã tem a segunda forte retração consecutiva e, após 12 anos, pode perder o título de sedã médio mais vendido
O Toyota Corolla teve em setembro o seu pior mês de vendas em 2026. De acordo com dados da consultoria automotiva JATO Dynamics, o sedã médio da marca de origem japonesa acumulou somente 475 emplacamentos, ocupando o posto 82 no ranking dos veículos mais comercializados no período.
Ainda de acordo com dados da JATO Dynamics, a retração representou uma queda de 44,4% em comparação com agosto, quando o Corolla emplacou 855 unidades, ficando na 66ª colocação. Ou seja, de agosto para setembro houve uma perda de significativas 16 posições.
É importante lembrar que se trata da segunda queda expressiva do Toyota. De julho (1.666 emplacamentos) para agosto, a queda do Corolla já havia sido de 48,7%. Em julho, o sedã foi o 47º carro mais vendido do País.
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Toyota Corolla vende 3,5 vezes menos que o arquirrival BYD King
Quem pode se aproveitar – e está se aproveitando – das fortes retrações de vendas do Corolla é o BYD King. Em agosto e setembro, o sedã híbrido plug-in da fabricante de origem chinesa teve números superiores aos do Toyota.
Segundo a JATO, o King saltou de 1.433 emplacamentos em agosto para 1.666 em setembro, alta de 16,3%. O curioso é que, apesar do crescimento dos emplacamentos, o BYD foi o 49º carro mais comercializado nos dois meses – sem perder ou ganhar posições.
Com 1.666 emplacamentos, o King vendeu 3,5 vezes mais que o Corolla.
King pode acabar com reinado de 12 anos do Corolla
Desde 2014, quando destronou seu concorrente histórico, o Honda Civic, o Corolla é o sedã médio mais emplacado do Brasil. A partir da chegada da geração chamada “Brad Pitt” – por conta de o ator norte-americano ter sido o garoto-propaganda do sedã médio –, entre 2002 e 2003, o Toyota dominou o mercado.
O Toyota Corolla foi o sedã médio mais vendido do Brasil de 2002 a 2006. Em 2007, perdeu a liderança para o Civic, que repetiu a dose em 2008. De 2009 a 2012, o Corolla voltou a ser absoluto, perdendo o trono novamente para o Honda em 2013. No entanto, a partir de 2014, o Toyota foi – e continua sendo – imbatível.
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