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O preço à vista da pequena roadster G 310 R foi reduzido de R$ 31.500 para R$ 27.900. Pelas condições especiais oferecidas pela BMW, a moto também pode ser comprada com entrada mínima de R$ 13.950 e 24 parcelas mensais de R$ 618, com taxa zero de juros. Com motor monocilíndrico de 313 cm³ e 34 cv de potência a 9.200 rpm, a G 310 R sobra no uso urbano e ainda permite passeios para além dos limites da cidade.
Já a trail média F 750 GS Sport tem preço à vista de R$ 59.500. No financiamento, a entrada mínima é de R$ 29.750 e as em 24 parcelas mensais, de R$ 1.291, também com taxa zero. Sempre vale lembrar que a F 750 GS é uma trail muito eficiente - os 17 cm de curso nas suspensões dianteira e traseira reforçam a segurança nas peripécias off-road. O motor bicilíndrico rende 77 cv de potência a 7.500 rpm e torque de 8,3 kgf.m a 6.000 rpm.
A grandona R 1.250 RT, sport-touring recém-lançada pela marca no Brasil, teve o preço à vista reduzido substancialmente: caiu de R$ 181.500 por R$ 152.900. É uma diferença de R$ 28.600! Além disso, a moto pode ser adquirida com entrada mínima de R$ 61.160 mais 24 parcelas mensais de R$ 2.392 e uma parcela final no 24º mês, de R$ 45.870. No caso deste modelo, a taxa de juros é de 0,59% ao mês.
Mas a RT tem uma vantagem exclusiva: o emplacamento é grátis. Isso sem falar no motorzão boxer com comando variável, que rende 136 cv a 7.750 rpm e 14,5 kgf.m a 6.250 rpm, ou na eletrônica embarcada, que inclui mimos como som, GPS, suspensões com ajustes eletrônicos e controle de tração, entre outros quitutes.
Em todos os modelos é possível incluir até 25% do valor da moto em acessórios no financiamento. As motos têm assistência 24 horas e garantia por três anos, desde que mantidas dentro das indicações apontadas no manual do proprietário.
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