Como cuidar da moto na quarentena

A quarentena tem feito boa parte dos brasileiros ficarem em casa. O isolamento social é imprescindível para diminuir a contaminação pelo novo Covid-19. Com isso, as motocicletas, cada vez mais populares no trânsito brasileiro, também ficam paradas.

Aquela velha história de que carro parado estraga mais do que andando também serve para as motos. Alguns cuidados são essenciais para manter tudo em ordem e funcionando perfeitamente para a hora de voltar ao uso.

Confira algumas dicas e cuidados para não ser pego de surpresa quando a quarentena acabar:

Bateria

Um dos itens que mais precisa de atenção durante o período em que sua motocicleta ficará parada ao longo da quarentena é a bateria. O recomendado é ligar a motocicleta e colocá-la em movimento para o sistema elétrico poder realizar a recarga.

Essa situação, porém, só é indicada para quem reside em um condomínio fechado ou então em prédios com grandes garagens. Ligar a motocicleta e não rodar não tem a mesma eficiência para recarga da bateria, além de não proporcionar a refrigeração necessária para o motor.

Pneus

É extremamente importante não deixar os pneus murchos. Lembre-se de calibrar com a pressão indicada no manual do proprietário.

Caso o período em que a moto ficará parada seja muito longo, é recomendada a calibragem máxima permitida no manual (como se estivesse com carga máxima). Isso evita com que o pneu em contato com o solo se deforme e atrapalhe na condução.

Combustível

Nos casos em que a motocicleta fica parada por longos períodos, a recomendação é que seja abastecida com gasolina premium. Este combustível de maior octanagem apresenta maior prazo de validade.

Ou seja, dura mais tempo dentro do tanque de combustível mantendo as características essenciais. Além disso, este tipo de gasolina tem menor teor de etanol anidro em sua composição, 25% contra 27% das gasolinas comuns.

Óleo

A mesma precaução existe com o óleo, que também pode oxidar e ficar contaminado quando a motocicleta acaba parada e sem atividade por muito tempo. O óleo escorre para o cárter, deixando as partes superiores do motor com uma lubrificação deficiente.

Desta forma, é essencial utilizar o óleo recomendado pelo fabricante. E, neste caso, recomenda-se a troca do óleo por intervalo de tempo e não por quilometragem rodada, já que a moto ficará parada por longo período.

Capa protetora

Como a motocicleta vai ficar estacionada por muito tempo, é importante utilizar uma capa para protegê-la da poeira ou possíveis animais que passem pela garagem. Antes de guardar sua motocicleta no estacionamento, lave-a com água e sabão neutro (evite produtos químicos).

Lembre-se de realizar uma secagem na pintura, cromados e quadro. E dependendo da sua região, como por exemplo quem reside em regiões litorâneas, é recomendada a utilização de antioxidantes nas partes metálicas, para reduzir problemas causados pela maresia.