Seu tanque foi reestilizado, o farol de LED e recebeu visual ainda mais retrô. No caso da CB Type II, as rodas raiadas foram substituídas por rodas de alumínio de 17 polegadas. Na dianteira, garfos convencionais, porém com uma pintura dourada, e freios radiais Brembo. Além de amortecedores traseiros Öhlins com reservatório a gás em separado. O visual também foi alterado, com um banco solo e uma cobertura da rabeta no melhor estilo café racer, assim como os retrovisores fixados na ponta do guidão.
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