A Honda manteve seu domínio, com 75,2% de participação. Em seguida vieram Yamaha, com 18,9%; Shineray, com 1,4%; BMW e Kawasaki, ambas com 0,6%; e todas as outras somadas com 3%.
As motos de baixa cilindrada city/street responderam por 41% das vendas, seguidas pelos scooters e cubs, com 35,9%; trail/fun, com 18,3%; naked/roadster, com 2,1%; maxtrail, com 1,5%, custom, com 0,5%; sport, com 0,4%; e touring, com 0,07%.
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