Desde que foi lançada no Salão de Colônia (Alemanha) em 2014, a linha Scrambler tem sido um sucesso e ajudou a Ducati a bater recorde de vendas no passado. Não à toa, a fábrica italiana decidiu ampliar ainda mais a sua família de motos retrô. Batizadas de Desert Sled e Café Racer, as duas novas versões da Scrambler irão debutar no EICMA, o Salão de Motos de Milão, que acontece entre 8 e 13 de novembro na Itália.
Novamente a marca abusa da estratégia de marketing já consagrada na família Scrambler. Primeiro, no Salão de Motos de Colônia deste ano, havia dois grandes contêineres temáticos: um que reproduzia um café dos anos de 1960; e outro com o visual típico do deserto californiano. Nesta semana, publicou dois vídeos que mostram o ambiente e ícones de cada lugar, menos as motos em si. A marca também confirmou os nomes, dando pistas do que se trata.
A Desert Sled provavelmente será uma versão mais off-road, com vocação para percorrer pisos como os do deserto da Califórnia e o visual típico das antigas motos que eram construídas com essa finalidade. A Café Racer terá provavelmente semi-guidões, banco solo e uma pegada mais “esportiva”. Ambas serão movidas pelo mesmo bicilíndrico em “L”, de 803 cc e refrigeração a ar, herdado da antiga Monster 796.
Com a chegada desses novos modelos, a família Scrambler terá oito integrantes, cinco que já utilizam esse motor, e a menor de 399cc, chamada de Sixty2. Dessas, apenas quatro delas são vendidas no Brasil: Icon, Urban Enduro, Full Throttle e Classic – todas com 803 cc.
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