Um exemplo disso é a Iron 1200. Com acabamentos escurecidos e motor de 1.202 cm³, a Sportster estilo retrô está com R$ 3 mil de desconto no mês de setembro: sai por R$ 43.900, em vez dos R$ 46.900 cobrados no preço de tabela cheia.
Aclamada por grande parte dos 'harleyros', a Fat Boy usa o motor Milwaukee-Eight 114 com 1.868 cm³ de cilindrada, entregando 16,11 kgf.m de torque a 3.000 rpm. A moto, de ano-modelo 19/19, tem seu preço de R$ 78.900 por R$ 75.900 durante todo o mês. Além dessa oferta, quem utilizar uma motocicleta usada na compra da Fat Boy 114 terá valorização de R$ 5 mil.
A Fat Bob também tem condições especiais. O preço caiu R$ 3 mil, custando R$ 69.900 contra os R$ 72.900 cobrados na tabela. A valorização na troca de uma outra moto usada segue o mesmo valor adotado na Fat Boy, com bônus de R$ 5 mil.
A novíssima FXDR não ficou de fora. Apesar de não ter redução no valor de tabela, em caso de negócio com troca, a moto a usada terá valorização de até R$ 10 mil.
As representantes da família Touring é outra com condições especiais. Quem utilizar uma motocicleta seminova na compra da Road Glide Ultra conta com a valorização de até R$ 5 mil e quem for levar para casa a Ultra Limited pode ganhar bônus de até R$ 10 mil.
Além das promoções, a Harley-Davidson promete condições diferenciadas de financiamento até o fim de setembro. Uma das modalidades permite 30% de entrada e taxa de 0,99%.
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