Entre os lançamentos, que atendem a diferentes gostos e bolsos, estão novas versões de motocicletas já consagradas no mercado, modelos luxuosos e também inéditos para agradar quem usa a moto para ter maior mobilidade, se divertir na terra aos finais de semana ou pegar uma estrada. Conheça cada um dos lançamentos:
Honda CB 1000R
Ela vem equipada com motor de 4 cilindros com 998 cm³ que rende 145 cv e 10.2 kgf.m de torque. Segundo a montadora, graças à relação mais curta das três primeiras marchas, a CB 1000R consegue ser mais rápida no 0 a 130 km/h que a esportiva CBR 1000RR Fireblade. O modelo conta com tecnologias como controle de tração e três modos de pilotagem.
Acelerador eletrônico, suspensão dianteira invertida Showa e uma inconfundível assinatura de LED no farol fazem parte do pacote. O preço ainda não foi divulgado.
Honda Elite 125
Para quem quer mobilidade, a Honda apresenta seu novo scooter de entrada, o Elite 125, que há anos é vendido nos mercados da Europa e Ásia. Com assoalho plano, visual agressivo e motor de 125 cc, o Elite chega bem equipado com sistema de freios combinados CBS, painel digital em LCD, iluminação frontal em LED e porta-capacete sob o assento. A chegada está prevista para o final deste ano e o preço não foi revelado.
Honda CRF 250F
Para os trilheiros de plantão ou quem estava namorando uma CRF 230F faz tempo, a Honda traz a inédita CRF 250F, nova integrante da família CRF nacional. O modelo tem um novo chassi em berço semi duplo e vem equipado com o motor da CB Twister 250 com nova preparação, que rende 23,1 cv e 2,3 kgf.m de torque acoplado a um câmbio de 5 velocidades. Entre os principais destaques da nova CRF estão ainda suspensões mais parrudas, balança traseira em alumínio, injeção eletrônica de combustível e disco de freio traseiro.
A novidade chega às lojas em breve ao preço sugerido de 14.990, pouquíssima diferença se a compararmos à irmã 230F, comercializada a R$ 13.450. Já pudemos acelerar o lançamento, então em breve publicaremos um teste detalhado aqui no WM1. Fique ligado!
Honda GL 1800 Gold Wing
A “rainha das estradas” Gold Wing chega ao Brasil em duas versões com muito conforto e tecnologia, a Standard e a Tour. Ambas são equipadas com motor seis cilindros boxer, mais leve e que permite escolher quatro modos de pilotagem. A potência, todavia, ainda não foi revelada pela Honda. O câmbio é convencional de seis marchas na versão Standard ou automático de dupla embreagem DCT com seleção de marchas via comandos no punho esquerdo.
O chassi é de alumínio, a suspensão dianteira possui um interessante sistema de braço duplo e a traseira é monobraço. Já os freios D-CBS, tipo combinado duplo que atua integrado ao ABS. Entre os confortos para o piloto está o para-brisa regulável, airbag de série e central multimídia compatível com Apple CarPlay. A Gold Wing foi a primeira motocicleta no mundo a oferecer este tipo de pareamento com o IOS - recentemente a Harley-Davidson anunciou a novidade para as motocicletas da linha Touring 2019.
O preço vai de R$136.550 até R$156.550 para a versão top de linha. O primeiro lote com 30 motos de cada modelo chega em janeiro com as entregas previstas para fevereiro e a pré-venda abre na próxima segunda-feira (22).
Linha 2019
Honda PCX 150
A PCX 150, que é a líder absoluta no segmento de scooters, chega à linha 2019 com mais tecnologia. Todas as versões – Standard, DLX e Sport – receberam atualizações no design, com destaque para a nova assinatura no LED frontal, lanterna traseira também em LED e um inédito painel digital.
Para os que reclamavam da suspensão traseira, a Honda aprimorou o conjunto com novos amortecedores posicionados em um ângulo diferente para trazer mais conforto ao garupa. As rodas são novas e o pneu traseiro está mais largo, alterações que nas versões DLX e Sport vêm acompanhadas do sistema de freio ABS com discos em ambas rodas. A chave presencial Smart Key também é novidade nessas versões mais caras.
O PCX 2019 começa a ser vendido no início do próximo ano e o valor ainda não foi revelado.
Honda XRE 300 ABS
A XRE recebeu um facelift para 2019 e ganhou mais recheio. Além das novas carenagens laterais e grafismos, a iluminação passa a ser full-LED e o sistema de frenagem ABS passa a ser de série. Segundo a Honda, a maneabilidade doa aventureira melhorou graças à uma redução de peso de 5,4 kg – peças como suporte do bagageiro e alças do garupa são de resina. Chega às lojas ainda em 2018 e o preço não foi divulgado.
Honda CG 160 Titan Edição especial 25th Anniversary
Depois da edição comemorativa dos 40 anos da Honda CG, lançada em 2016, a Honda apresenta esta edição especial comemorativa aos 25 anos da chegada da primeira Titan. A CG 160 Titan SE se caracteriza pelas cores especiais, o “badge” 25 anos e uma produção limitada a 8.000 exemplares. Chega no início de 2019 e o preço aindanão foi revelado.
Honda Pop 110i CBS
Motocicleta da Honda mais acessível no Brasil, a Pop 110i, ganha freios combinados para a linha 2019, ou seja, quando a gente aciona o freio traseiro, simultaneamente o freio dianteiro é acionado. Além do item de segurança, o modelo ganho um assento com nova textura nas três cores em que é comercializada: branca, vermelha e preta. O preço não foi revelado e as vendas começam ainda este ano.
Honda SH 300i Sport
A família SH ganha uma versão com novos grafismos batizada de SH 300 Sport. No mais, o scooter continua oferecendo itens como frenagem a disco com sistema ABS e chave presencial Smart Key.
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