Renovado em 2019, o PCX não teve mudanças visuais. Tudo permanece igual, inclusive as opções de cores. As versões topo de linha Sport e DLX continuam disponíveis e custam R$ 13.590. O scooter custa a partir de R$ 11.990 na versão 150 CBS, que usa freios combinados em vez dos ABS.
O motor também permanece o mesmo: monocilíndrico de 149cm³, que rende 13,2cv e 1,38kgfm de torque. O câmbio é do tipo CVT e com esse conjunto, o PCX alcança médias de até 47,5km/l em ciclo urbano. O Honda PCX 150 2020 chegará às concessionárias no começo de novembro.
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