Indian Chief celebra 100 anos com novas versões
Modelo exibe aprimoramentos e aposta na cor preta fosca para atrair compradores da rival Harley-Davidson
Enquanto continuamos nossa torcida para que um dia a Polaris resolva trazer de volta as motocicletas da Indian para o mercado brasileiro, lá nos Estados Unidos a marca lança a linha Chief 2021. E com um atrativo a mais: o modelo está completando 100 anos e, por isso, ganhou três novas versões - Chief Dark Horse, Super Chief Limited e Chief Bobber Dark Horse.
Cada versão tem seus detalhes particulares. A Chief Bobber Dark Horse tem banco solo, para-lamas curtos e guidom alto, a Super Chief Limited traz opção de pintura brilhosa, para-brisa, alforges de couro e banco do garupa, e a Dark Horse, que é mais "vintage", exibe aqueles famosos para-lamas "fechados" estilo capacete típicos de vários modelos Indian.
De acordo com o modelo, estão disponíveis recursos como suspensão traseira com regulagem de pré-carga, chave presencial, controle de cruzeiro e três modos de pilotagem - standard, sport ou tour.
Na Bobber e na Limited, uma novidade importante: o painel de instrumentos passa a ser uma telinha de TFT redonda, que exibe as informações com duas opções cor de fundo - preta ou branca. Além disso, é possível pareá-lo com o smartphone via Bluetooth para ver, nele, informações de navegação por GPS. O instrumento ainda tem entrada USB. Se o piloto usar intercomunicador sem fio, poderá ouvir música, acessar informações da agenda de seu smartphone por comando de voz e até fazer e receber ligações.
A linha 2021 aposta nos tons foscos para roubar compradores da arquirrival. A pintura é na cor preta e o logotipo, pintado em cinza. Mas há outra opção, exatamente inversa: pintura em cinza fosco e logotipo na cor preta. Um espetáculo para quem gosta do estilo "malvadão".
A primeira versão da Chief nasceu em 1921. E hoje a moto tem modernidades inimagináveis na época - belas rodas de liga leve com desenho atraente, farol com LEDs e o motorzão V2 Thunderstroke 116, que tem 1.890 cm³ e 16,5 kgf.m de torque (assim como a rival Harley-Davidson, a Indian não divulga a potência de seus motores).
