Moto trail usada: gaste pouco e divirta-se muito!

Fizemos uma lista com cinco "tratores" fora de linha que você acha em bom estado e pode comprar parar curtir um off-road

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Roberto Dutra
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Moto é escolha, é gosto. E muita gente - mas muita gente, mesmo - curte as motos trail "raiz", não apenas devido às suspensões altas e macias, ou ao visual bruto, mas também por serem realmente capazes de trafegar por qualquer terreno. São modelos simples, sem acessórios, penduricalhos e até mesmo sem modernidades como ABS nos freios ou mesmo injeção eletrônica.

Escolhemos cinco modelos de trail usada como sugestão de compra para o caro leitor. Todas estão fora de linha, mas ainda são boas compras: você acha em bom estado, encontra peças de reposição e, na hora da brincadeira, descobre que fazem jus à fama de "tratores".

Veja nossa lista, com os preços mínimo e máximo que vimos no estoque Webmotors, escolha a sua e divirta-se!

Bons modelos de trail usada

1. Yamaha XT 600E / XT 660R

Yamaha Xt 660r
Quando foi lançada, a XT 660R não fez sucesso comparável ao da antecessora XT 600 E, mas hoje é muito cobiçada
Crédito: Divulgação

Entre sua legião de fãs, enorme até hoje, a XT 600 E ganhou o apelido de "trator". Não por acaso: é um tanque de guerra que marcou época e continua muito querida. Seu motor monocilíndrico refrigerado a ar rende 45 cv de potência a 6.500 rpm e o ótimo torque de 5,1 kgf.m a 5.500 rpm. A XT 600E te leva ao Deserto do Atacama com a mesma eficiência com que roda no dia a dia, tem mecânica bastante simples e boa oferta de peças de reposição, inclusive paralelas.

Bem cuidada, é uma moto para toda a vida. Foi vendida de 1993 a 2004 e, no ano seguinte, chegou a sucessora XT 660R. Esta pode não ter feito o mesmo sucesso quando chegou ao mercado nem ter tido uma vida tão longa, mas hoje em dia é extremamente cobiçada. Mais moderna e potente que a antecessora - 48 cv a 6.000 rpm e 5,95 kgf.m a 5.250 rpm - tem ótimo desempenho e é muito versátil. Os preços das duas variam muito: encontramos a XT 600 E por R$ 8.000 a R$ 25.000 e a XT 660 R com preços entre R$ 17.500 e R$ 42.000 (!).

2. Suzuki DR 800 S

Dr 800
Trail para gente grande: com dois carburadores, o motor monocilíndrico da DR 800 S rende 54 cv de potência
Crédito: Divulgação

Essa trail da Suzuki marcou época não só pelo ótimo desempenho, mas também pelo visual sempre muito imponente e com cores vibrantes, e é ótima opção de moto usada. Suas características e especificações não deixam dúvida quanto à vocação pau-pra-toda-obra.

Veja só: motor monocilíndrico alimentado por dois carburadores com 54 cv de potência máxima a 6.600 rpm e torque de 6,3 kgf.m a 5.400 rpm, suspensão dianteira com 24 cm de curso e traseira monochoque com 22 cm de curso e amortecedor a gás, vão livre de 23 cm, apenas 194 quilos de peso, pneu aro 21 na frente e tancão para 24 litros de combustível. Vendido no Brasil entre 1994 e 2011, o modelo continua bem valorizado e tem preço médio de R$ 18 mil.

3. Honda XLX 350R

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A XLX 350R continua procurada por sua robustez e confiabilidade. Mas cuidado com o quique...
Crédito: Reprodução

Sim, a "matadora" de canelas está em nossa lista de trail usada! Todo mundo lembra daquele quique que tinha uma compressão tão grande que, quando voltava, deixava um roxo na perna dos pilotos mais descuidados. Fora isso, é uma Honda: ciclística elogiável, ótimo equilíbrio de pesos e massas, confiabilidade e peças de reposição à vontade - inclusive originais.

Vendida entre 1987 e 1991, a XLX 350R original tem o típico visual de uma autêntica trail: frente com farol quadrado emoldurado por uma pequena carenagem, protetores de mãos, para-lama dianteiro bem alto, tanque curto e alto e banco reto, entre outras características. O motor monocilíndrico refrigerado a ar de 339 cm³ gera 30 cv de potência a 7.500 rpm e torque de 3 kgf.m a 6.500 rpm. Preços entre R$ 6.500 e R$ 12.000.

4. BMW G 650 GS

Bmw G 650 Gs
Refinada e com conforto acima da média, a BMW G 65 GS é ótima opção de moto trail leve, ágil e forte
Crédito: Divulgação

A trail média da marca alemã é o tipo de moto quase à prova de problema, e boa opção de usada. Motor monocilíndrico, refrigeração a ar, suspensões altas e manutenção simples. Com 652 cm³, tem 50 cv de potência a 6.500 rpm e 6,1 kgf.m a 5.000 rpm - ótimos números!

É, também, uma rara trail que oferece algum conforto, em função do banco de desenho ergonômico e discretamente macio - a maioria delas tem banco reto e bem duro. Quem não quer uma moto assim para ir até o fim do mundo? A G 650 GS original foi vendida no Brasil entre 2010 e 2016 - ou seja, é algo relativamente recente. Os preços variam bem - vão dos R$ 15.000 aos R$ 30.000 aqui no estoque WebMotors.

5. Honda NX 350 Sahara

A Honda NX 350 Sahara tem uma legião de fãs. Sua leveza e manutenção barata continuam sendo trunfos
Crédito: Divulgação

A Sahara não poderia faltar em nossa lista. Opção menor e mais barata ao "tratorzão" XLX 350R, foi produzida entre 1989 e 1999 e angariou muitos admiradores com seu desenho simpático e também pelo desempenho satisfatório proporcionado pelo motor monocilíndrico de 31,5 cv de potência a 7500 rpm e 3,1 kgf.m de torque a 6500 rpm - além da manutenção barata e versatilidade. Não é por acaso que ainda existem muitas à venda, e os preços variam um bocado: vão de R$ 5.900 a R$ 15.000.

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