Os mistérios da Harley de baixa cilindrada
Imagem da moto sino-italiana que servirá de base para a HD350 vazou na internet, mas projeto corre risco de cancelamento
Observe com atenção a motocicleta que mostramos aqui. Parece apenas mais uma motoquinha chinesa, mas não é só isso: trata-se da Qianjiang QJMotor QJ350-13, o modelo que deve dar origem - com muitas modificações, claro - à moto que a Harley-Davidson pretende vender em alguns mercados asiáticos. Por enquanto, ela é chamada informalmente de HD350.
O chassi e o motor são herdados dos usados na Benelli 302S (marca italiana controlada pela Qianjiang), assim como o quadro parcialmente treliçado e com amortecimento traseiro monochoque lateral. O motor é um dois-em-linha de 353 cm³, que rende cerca de 36 cv de potência.
A parceria da Harley com a Qianjiang lembra as firmadas entre KTM e Triumph com a indiana Bajaj; a BMW com a também indiana TVS e a MV Agusta com a chinesa Loncin. É uma forma de estar em grandes mercados consumidores sem gastar tanto com logística de exportação ou montagem de fábrica local.
A imagem da Qianjiang QJMotor QJ350-13 vazou há poucos dias, e reforçou esses planos da Harley-Davidson. Mas, como sabemos, depois que o novo CEO Jochen Zeitz entrou no lugar do antecessor Matt Levatich, a marca americana tem revisto todos os planos estratégicos feitos até recentemente.
Entre novos planos, há a previsão de enxugamento da linha em todo o mundo, com corte de modelos "duplicados", foco nas clássicas e cancelamento de projetos de novos modelos. Como uma street urbana para mercados asiáticos tem pouco a ver com as tradições da Harley, tudo ainda pode mudar.