Santa saudade, Robin! A Batmoto vai a leilão!

Quem aí se lembra do antigo seriado "Batman e Robin", exibido na tevê brasileira em meados dos anos 70? E mais: quem se lembra da Batmoto usada pelo homem-morcego e por Robin, o garoto-prodígio? Pois uma réplica da moto foi restaurada recentemente e será vendida pela casa de leilões Mecum, nos Estados Unidos, em janeiro de 2022 - espera-se que seja entregue por algo entre US$ 40.000 e US$ 60.000 (entre R$ 227.000 e R$ 340.000)!

A moto usada pelos heróis, então vividos pelos atores Adam West e Burt Ward, em alguns dos cerca de 120 episódios gravados, foi adaptada em cima de uma Yamaha Catalina YDS3C com motor dois tempos, bicilíndrico, refrigerado a ar e alimentado por dois carburadores Mikuni. Tinha 250cm³ e rendia modestos 24 cv de potência e 4,2 kgf.m de torque. A velocidade máxima era de 130 km/h - pode parecer pouco para alcançar vilões alucinados como o Pinguim (Burguess Meredith), o Charada (Frank Gorshin), o Coringa (Cesar Romero) e o Cabeça-de-Ovo (Vincent Price, ele mesmo!), mas lembre-se: eram outros tempos e o Batman daquela época, que inclusive recomendava às crianças que escovassem os dentes, também dizia que "um bom piloto sempre observa a velocidade permitida para se manter afastado de encrencas!".

Outras especificações da moto original eram a bateria de seis volts fornecida pela Mitsubishi, o câmbio de cinco marchas com secundária por corrente, as suspensões com garfos convencionais na frente e bichoque atrás, e os dois freios a tambor (!). A moto pesava 145 quilos a seco e seu tanque levava 11,4 litros de combustível.

Por cima dessa configuração original, a Batmoto exibia adereços e alegorias típicos daqueles tempos em que os super-heróis eram mais coloridos e menos soturnos. Assim, a Catalina ganhou uma grande carenagem frontal bem bicuda e com um morcego vermelho pintado nas laterais, um para-lama dianteiro que cobria metade da roda - com a devida "ponta" na parte frontal -, um exótico banco com costuras em forma de diamante e uma rabeta bruxuleante que tentava imitar uma asa de morcego.

Achou que era só isso? Pois a moto ainda ganhou um side-car especialmente construído para ela, onde Robin viajava ajoelhado sobre um mini-kart que poderia saltar dali a qualquer momento. Na Catalina original ele era movido por um motorzinho Yamaha monocilíndrico de 55cm³. Já na réplica restaurada, como mandam os novos tempos, o motor é elétrico. Para completar, sobre a terceira roda a Batmoto dos anos 70 exibia outra carenagem carnavalesca, com outro morceguinho pintado, e três saídas de escape falsas para lhe dar o aspecto de um foguete. Mais kitsch e divertido, impossível!

Jamais exibida ou pilotada em público antes, essa réplica da Batmoto ainda tem detalhes como os autógrafos de Adam West (sobre o tanque) e de Burt Ward (no sidecar), um morcego estilizado pintado sobre o tanque e uma plaquetinha que a identifica como a moto oficial do Batman. Se você tem mais de 40 anos, duvido que não gostaria de ter essa moto em casa!