Scooter novo e pequeno, ou usado e grande?
Sempre que surge uma novidade - como o Yamaha Fluo 125 -, essa dúvida surge. Veja boas opções de usados antes de definir
Alguns dias atrás, a Yamaha lançou o Fluo 125 no mercado brasileiro. É um scooter compacto que chegou para ficar um degrau acima do Neo 125 - com o qual compartilha o motor, mas em versão aprimorada (125 cm³, potência de 9,5 cv a 8.000 rpm e torque de 1 kgf.m a 5.000 rpm). O novo modelo, mais sofisticado e moderninho, chegou por R$ 13.390 - preço sem frete - , enquanto o Neo continua em R$ 11.090.
Sempre que surge uma nova opção, muita gente se pergunta se vale a pena investir aquele valor no modelo recém-lançado, zero-quilômetro, ou em algum usado maior e mais completo, na mesma faixa de preço.
A resposta para pergunta acima é: depende. As duas opções têm vantagens e desvantagens. É sempre importante ter em mente exatamente qual será o uso do veículo. Afinal, um scooter compacto e de baixa cilindrada é bem mais prático e econômico na cidade, e um modelo maior e de cilindrada mais alta será mais interessante para quem vai pegar vias expressas e até estradas.
Para ajudar o caro leitor a decidir, trazemos aqui cinco opções de scooters usados ao preço similar ao do novo modelo da Yamaha - já considerando uma faixa em torno dos R$ 15.000, que seria o custo final do Fluo 125 com despesas de frete, seguro, emplacamento, licenciamento e afins.
Scooter: 5 modelos usados ao preço da Fluo 125
1. Honda SH 150i
O modelo da Honda saiu de linha há pouco tempo mas permanece como boa opção de scooter. É maior no tamanho e no motor, mas não muito - e, por isso, roda bem na cidade e em pistas expressas. As rodas, com aros de 16 polegadas, encaram bem buracos, valetas e afins, e o motor rende 14,7 cv de potência a 7.750 rpm e 1,4 kgf.m de torque a 6.250 rpm. Não é difícil encontrar um Honda SH 150i como este: ano 2019 com apenas 18.500 quilômetros rodados, por R$ 14.200.
2. Dafra Citycom 300i
Que tal o dobro do tamanho pelo mesmo valor? O Citycom 300i é o best-seller da Dafra no país, um modelo bem avaliado e que caiu no gosto dos usuários de scooters. Imponente e confortável, tem motor com 23 cv a 7.500 rpm e 2,4 kgf.m a 5.500 rpm. Nós encontramos um Dafra Citycom 300i lindinho: 2013/2014 com apenas 15.000 quilômetros rodados por R$ 14.900.
3. Kymco Agility 16+ 200i
O modelo da Kymco saiu de linha há cerca de duas semanas, mas é uma opção interessante para quem quer um modelo além do básico sem gastar muito. Veja o exemplar da Kymco Agility 16+ 200i que encontramos na Webmotors: um 2020/2020 com meros 2.900 quilômetros rodados e baú traseiro por apenas R$ 11.990. O motor rende 12,5 cv de potência a 7.500 rpm e 1,3 kgf.m de torque a 5.500 rpm.
4. Suzuki Burgman 400i
Agora falamos de um modelo "de luxo". O Burgman 400i está vários degraus acima do Fluo 125 e dos outros citados acima. É bem maior, mais confortável, e permite inclusive viagens curtas e médias sem sofrimento. Já tem certa idade, mas achamos Suzuki Burgman 400i com apenas 29 mil quilômetros rodados - o que, para um veículo bem cuidado, é pouca coisa. - por R$ 15.400. O motor? Um monocilíndrico graúdo refrigerado a água, que gera 34 cv a 7.300 rpm e 3,7 kgf.m a 5.800 rpm. Diversão pura.
5. Piaggio Beverly Tourer 300
Que tal desfilar com todo o charme que um modelo feito pela Piaggio - a mesma da famosa Vespa PX 200 - pode oferecer, e ainda por cima com potência e quitutes como para-brisa, banco marrom e baú traseiro? Pois esse Beverly Tourer 300 que achamos, um 2009/2010 com apenas 28 mil quilômetros rodados, proporciona tudo isso. Custa R$ 15.900 (calma, sempre há um chorinho nos preços!) e tem motor com 22 cv a 7.250 rpm e 2.4 kgf.m a 5.750 rpm. Não esqueça de se vestir à altura!