A moto é originalmente produzida pela Qianjiang Motorcycle da China e montada pela Shineray em Recife (PE). Para tentar se dar bem, tentará seduzir o consumidor pelo custo/benefício.
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O "pacote" de recursos inclui suspensão dianteira com telescópios invertidos, traseira monochoque e freios com ABS nas duas rodas. Além disso, a moto tem banco bipartido em dois níveis, painel digital com telona de LCD, tomada USB e iluminação com projetores e luzes de rodagem diurnas (DRLs) na frente e lanterna e piscas traseiros com LEDs.
O motor é monocilíndrico com refrigeração líquida, injeção eletrônica e duplo comando. Tem 248,9 cm³ e entrega 27,9 cv de potência a 9.500 rpm com 2,2 kgf.m de torque a 7.250 rpm. A transmissão tem seis marchas, com secundária por corrente.
Outras especificações importante são o tanque para 13,5 litros, o peso de 155 quilos as rodas de liga leve pintadas e os pneus nas medidas 100/80 R17 na frente e 130/70 R17 atrás. As cores disponíveis são vermelha, branca e preta.
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A Shineray 250F Flash chega com preço sugerido de R$ 21.500. Um pouco abaixo dos R$ 23.620 da Honda CB 300F Twister e dos R$ 23.590 da Yamaha Fazer FZ25 Connected - ambas com motores refrigerados a ar e suspensões dianteiras convencionais. Todos os preços sem frete, claro.
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